美国最大的航母 运作经验较为娴熟

　　【军武次位面】作者：乐乐

　　作为目前海军最强的水面作战装备，航母仍然是一支海军的典型力量象征。就目前来看，美国海军凭借11艘10万吨级核动力航母，以及性能、规模都相当可观的F-35C、F/A-18E/F舰载机，综合实力高居全球海军航母第一位，短时间内没有被其他国家撼动的可能。而在其之下，英国、法国、中国、印度、俄罗斯、意大利这6个国家，或多或少地拥有中型或大型航母，运作经验较为娴熟，舰载机水准尚可，属于比较不错的第二梯队。至于像正在谋求轻型航母的日本，或者像西班牙、澳大利亚这种，拥有所谓战略投送舰的国家，则属于第三梯队，实力较弱。因此，变数最大也最吸引外界注意的，还是第二梯队的发展及目前的战斗力。

　　▲美国海军航母的质量优势仍然明显

　　首先要明确的一点是，在第二梯队的6个国家中，中国和意大利是仅有的两个，是真正拥有双航母编队的国家。印度和英国则是仅仅服役一艘，还有一艘正在海试，预计在不久后跨入双航母编队的国家。至于法国与俄罗斯，目前并没有双航母的发展规划，短期内也没有实现的可能，但法国夏尔·戴高乐号航母，是第二梯队所有国家航母中，目前唯一搭载弹射器和固定翼舰载预警机，同时还是绝无仅有的美国之外核动力航母，实力不容小觑。

　　▲夏尔·戴高乐号航母是法国海军的骄傲

　　就目前来说，中国海军由于拥有两艘6万吨级大型航母，并且搭载的歼-15舰载机数量相当可观，性能比较成熟，战斗力也相当不错，航母综合水平在第二梯队中排第一位。并且目前正在发展下一代更加先进、吨位更大的航母，被视为未来超级航母标配的电磁弹射器、大型水面舰艇核反应堆、隐身舰载机等装备，也不断传出正在发展的消息。在不久的将来，预计会脱离第二梯队，逐渐接近目前仅有美国海军的第一梯队，事实上，也只有中国海军具备向第一梯队进发的可能。

　　▲双航母是中国海军的最强形态

　　相比之下，法国则凭借其在第二梯队中绝无仅有的，美制E-2C固定翼预警机和两座C-13-3型蒸汽弹射器，再加上达到三代半技术标准的阵风F3型舰载机，综合实力排到第二位。比较令人诟病的一点是，夏尔·戴高乐号由于动力系统功率不足，最大速度只有27节，相比于一般航母30节以上的速度，有较大差距，使得舰载机起降时，不能充分利用甲板风以获得更高的效率。而最大的问题在于，法国短时间内没有获得隐身舰载机的可能，其正在试飞的阵风F4型，相比于F-35B/C等隐身舰载机，有不可逾越的差距，这是法国追求国防独立自主，但实力又不够强所需要支付的代价。但鉴于法国航母发展并不追求全球部署，主要是保证在北非地区影响力的定位，这种缺点也不是不能接受。

　　▲舰载机是法国航母的最大问题

　　相比之下，与法国隔海相望的英国海军，凭借其服役的伊丽莎白女王号航母，可以排在第三位。其虽然只搭载了灰背隼直升机预警机，性能存在较大局限，但作为目前第二梯队所有国家中，唯一真正搭载隐身舰载机的航母，还是有着相当不错的战斗力。只是由于其目前搭载F-35B数量不足（18架F-35B中，有10架来自美国海军陆战队），以及只有一条起降跑道，导致F-35B起降效率较低，才被认为战斗力在夏尔·戴高乐号之下。

　　▲只有一条起降跑道对舰载机运作效率影响很大

　　随着未来第二艘威尔士亲王号航母的服役，以及从美国订购的F-35B舰载机数量增多，拥有两艘6万吨级大型航母，加上两支F-35B满编联队，总计48架F-35B的英国海军，将是一支相当强悍的航母力量，如果届时中国海军的航母发展没有明显进步，那么实际战斗力将会被英国海军超过。而英国海军航母发展的不足，主要在于这两艘航母已经倾尽英国海军所有资源，在未来20年甚至30年内，都将是英国海军的绝对核心，只要外界环境不发生太大变化，短时间内已经没有资源发展下一代航母。

　　▲双航母是英国海军未来的高光时刻

　　相比之下，俄罗斯倒是经常展示其下一代航母发展，甚至不乏8万吨级核动力航母的规划，但以目前俄罗斯造船工业的建造实力，短期内根本没有实现的可能。不过，凭借一艘6万吨级的库兹涅佐夫号航母，以及搭载的苏-33、米格-29K舰载机，倒也可以排到第四位。客观地来说，虽然库兹涅佐夫号在2016年末前往叙利亚的行动中，表现得有些尴尬，甚至先后损失了一架苏-33和一架米格-29K，但其在实战中的舰载机出动纪录，已经是让第二梯队中许多国家仰望的存在。而俄罗斯海军航母最大的问题在于，随着库兹涅佐夫号进厂大修后问题不断，未来是否还能重新服役是个很大的问题，事实上，俄罗斯也是目前唯一有可能跌出第二梯队的国家。

　　▲俄罗斯在2019年展出的新一代大型航母模型

　　而目前服役一艘4万吨级维克拉玛蒂亚号航母，并搭载米格-29K的印度海军，则有些勉强地排在第五位。就目前来看，印度海军自身建造的维克兰特号航母虽然已经海试，但这艘印度国产航母的性能究竟如何，着实不太好说，毕竟，印度制造的名声确实不大好。此外，维克兰特号的舰载机来源也是个很大问题，印度自身制造的LCA舰载型号，虽然成功在航母上起降，但成建制装备，恐怕不太现实。如果继续向俄罗斯采购米格-29K，在时间上耽搁较多，并且性能也有些隐忧。但对于印度海军来说，只要能将维克兰特号服役，曾经短暂拥有又瞬间失去的双航母荣光，也就将再次恢复，至于未来，还是未来再说吧。

　　▲出海试航的印度国产维克兰特号航母

　　排在第六位的意大利海军，拥有加富尔、加里波第号2艘航母，总排水量4万多吨，并且在2019年已经开建3万吨级里雅斯特号两栖攻击舰（由于其预计会搭载F-35B，因为普遍被视为轻型航母），数量不少且经验丰富，之所以排在末尾且几乎为人问津，主要是搭载的舰载机实在太差，到目前为止，其使用的仍然是AV-8B鹞式垂直起降战机，这也是第二梯队中，唯一没有搭载第三代及以上舰载机的航母。当然，意大利目前已经向美国订购F-35B垂直起降战机，并且2021年11月已经在英国伊丽莎白女王号航母上完成起降。在不远的未来，预计会真正拥有两艘搭载F-35B的先进航母，作战水平超越印度及俄罗斯，并没有太大问题。

　　▲在英国伊丽莎白女王号航母上降落的意大利海军装备的美制F-35B

　　应该来说，相比于定位全球作战的美国海军，目前第二梯队中，各国海军发展航母的目标海域相对有限。其中，法国航母主要是为保证对北非地区的影响力，意大利海军航母的作战区域，则着眼于地中海，而隶属俄罗斯北方舰队的库兹涅佐夫号，则是掩护俄罗斯海军水下核潜艇的中坚力量，就连印度海军航母发展，也是立足于针对印度洋局势，而国内海军的双航母编队，则是重在突破岛链封锁和稳定周围海域局势。唯有英国海军航母有远海部署的规划，并且已经部分实现，但也是在美国海军的大力支持下。因此，可以很鲜明地看出，航母发展是非常有节奏的过程，战斗力与实际控制的海域面积有直接联系，国内海军想真正驰骋大洋，硬件还需要大量升级，这是急不来的事情。