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吉普大切诺基怎么样 吉普大切诺基怎么样

时间：22:52:30作者：admin分类：实践浏览：4评论：0

　　摘要： 现在吉普车类型真的太多了，我们很难选择，对对于新手来说就更是了，完全无从入手，今天我们就来看看吉普大切诺基怎么样，大切诺基是什么牌子车。

　　很多人都是非常喜欢吉普车的，因为吉普的外观以及动力都是非常让人喜欢的，但是现在吉普车类型真的太多了，我们很难选择，对对于新手来说就更是了，完全无从入手，今天我们就来看看吉普大切诺基怎么样，大切诺基是什么牌子车。

　　吉普大切诺基怎么样：

　　[最满意]

　　外形一直是Jeep忍不住要说的话题。七个排成一行的长方形中间网让人大从远处认出了它。是吉普车，更别说大口子形状了。虽然它没有牧马人的野性和个性，但它的光环依然存在。

　　[不满意]

　　相比外观，内饰没有那么别致，整体造型也不惊艳，收纳空间相对较小。除了门板上的杯架和中控，还有一个小收纳盒，手边基本没有多余的地方放东西。

　　[外观]

　　大口子整体造型特别硬朗，很Man，底盘和车身都很高，而且气场很强，尤其是挨着车的时候。前灯和劳斯莱斯非常相似，我喜欢自威的眼神。

　　[内部]

　　内饰永远是美国车的粗犷风格。说得好听一点，是非正式的，但说实话，很粗糙。如果你仔细看一些细节，你会发现接缝不均匀。整个的内饰造型也属于平淡无奇的类型，不丑但不好看。

　　[空间]

　　毕竟魁梧的身材摆在这里，空间肯定好不了多少。我把前排的两个座位调整到适合自己的坐姿后，腿部空间还是很大的，身高也没问题，不会觉得压抑。虽然我没有尝试过和三个人坐在后排是什么感觉，但我几乎知道不会很挤。

　　[舒适]

　　椅子的椅形对我坐着挺舒服的，腰撑可以调节，开久了可以换角度，不累。后排座椅比前排座椅稍硬，整体来说还是很软的。前后都有座椅加热，是冬天的福音。底盘对路面的颠簸处理的相当好，能感觉到震动但不明显。

　　[油耗]

　　买这款车之前我从来没有考虑过油耗，因为我知道大排量的大车身注定省油，但是实际油耗性能比我预想的要低。堵车占差不多80%的时候，百公里油耗11.7L，如果高速巡航时油耗能轻松控制在9-10之间，这种级别的SUV有这样的油耗性能，我只能说我很满意。

　　[动力]

　　V6发动机的加速很连续，很线性，声音很粗，可以很明显的区别于普通的四缸。我很享受大男人不断被推向前的感觉，既不狂躁也不突兀。高速巡航时，风平浪静，超车加速，有足够的后劲。

　　[操控]

　　考虑到车身的尺寸和车的重量，对大口子的控制基本是满意的。转弯不会让人觉得很重，车身跟得很好，侧向支撑比较到位。悬架可以支撑车身惯性造成的压缩，尽量防止汽车滚动。四驱应该也有很大帮助。不过有句话叫急刹车点头的情况略显明显。

　　[性价比]

　　这个价位买个六缸的大型SUV，最重要的是JEEP。感情虽然无价，但从理性的角度来说，性价比也很高。

　　吉普大切诺基怎么样就是以上了，我们下面再来了解一下这个车吧。

　　大切诺基是什么牌子车：

　　吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，继承了Jeep品牌的纯正血统、经典外观、出众的越野能力、卓越的路控性能和完善的安全保障，开创了高端越野车市场的先河。

　　牧马人阻力系数在2007年大幅修正后降至0.49。机器中有许多电子控制装置，包括特殊的前悬吊电子控制侧倾杆，当车轮需要更多的上下行程时，可以切断侧倾杆与两个前轮之间的连接。

　　大切诺基3.0配备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中央控制系统集成3D现实生活导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，并拥有触控和中文语音控制系统。仪器盘中集成了一个7英寸的彩色液晶显示屏，可以通过操作方向盘快捷键显示100多种信息。

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