菱智柴油版 解决用户的后顾之忧
怎样一款车型能做到每公里低至0.22元的花费?
日前,2023款菱智PLUS CNG正式迎来上市,新车共推出了4款车型,售价区间为11.29-14.39万元。
给大家划一下重点:这是国内首款原厂原装中大型MPV CNG车型,每公里低至0.22元,堪称创业致富路上的神器。
下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下新车的具体情况吧。
180L大气罐,够省
对于创业者而来,一辆车的用车成本必然是考虑的重中之重。
而2023款菱智PLUS CNG搭载了一个180L气罐,这应该是同级别最大的气罐了,这也使得该车的综合续航里程可达580km,这样的续航让用户用起来更加放心。
同时,新车每公里气耗低至0.22元,可谓是相当经济。
给大家简单算一笔经济账,如果按照1年10万公里来计算的话,相较于汽油车/柴油车,每年至高可省5万元,变相也为用户省下一笔钱。
值得一提的是,该车还提供了最长5年或20万公里的超长质保。
设计大气,有面儿
随着消费需求升级,用户对工具车的要求也越来越高,更加乘用化的设计无疑更好迎合了用户需求。
2023款菱智PLUS CNG沿袭了家族式的设计,横向扩展前格栅,搭配两侧可自动调节投射式大灯,显得更加大气。
来到车身侧面,舒享窗中窗,匹配一体式高端隐私玻璃,品质感也一下就有了。
打开车门,你会发现新车的内饰多了一些商务感。
双拼色的座椅,让整个内饰看上去更加有质感。
10英寸高清液晶触摸屏也没有缺失,在带来科技感的同时,也集成了影音娱乐系统、蓝牙、导航等互联功能,为用户带来更加便捷的用车体验。
同时,全维度电动冷暖空调加持,支持前后独立控制,保证每一位乘员的舒适性。
空间灵活且实用
对于一辆全能型MPV而言,内部的空间布局也非常重要。
圈哥了解到,新车的长宽高为5170*1920*1930mm,轴距达到了3198mm,仅从身板来看,车内空间就有了很好地保障。
同时,得益于将气罐设计在车身底部,后备箱表现更加实在。
值得一提的是,新车的9座版后备厢空间加深至405mm,纵深增加158mm,可容纳至少10个24寸行李箱,空间利用率非常不错。
此外,双侧滑门的加入,也更加方便乘客上下车以及装卸货物。
《车壹圈》认为,对于东风风行而言,其在MPV市场的底蕴不用多说,这也是其为啥敢提出超长质保的底气所在。
回到2023款菱智PLUS CNG这款产品来看,有几点值得一说。
一是对消费需求升级以及创富时代大潮机会的把握,让这款车有点生长的沃土。
二是产品真正做到了从用户关心的空间、用车成本等痛点出发,综合产品力不俗。
最后,新车的到来,也进一步完善了菱智家族可油、可电、可气的产品布局,也将获得更多用户的选择。
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