宁波到南非旅游 福建省轮船总公司

　　1. 宁波到非洲海运

　　要看从那个港口出发

　　深圳海运到路易港，需要14天航程，MSK承运。

　　东莞海运到路易港，MSK需要14天航程。

　　广州\江门\珠海\汕头\中山\佛山海运到路易港，CMA直达需要12天航程。

　　上海海运到路易港，CMA直达需要18天，SAFMARINE直航需要20天航程，PIL中转需要23天。

　　宁波海运到路易港，CMA需要18天，MSC和SAFMARINE需要30天。

　　青岛海运到路易港，MSK和SAFMARINE需要27天航程，MSC直达23天，PIL需要40天。

　　天津海运到路易港，MSK需要28天，MSC需要31天。

　　2. 宁波到南非海运多久

　　浙江宁波锦胜海达进出口有限公司就是一家在非洲已经掘金十多年的甬城企业。他们的纺织品牌CheTex，在非洲每个国家都可以看到，更为关键的是，同类产品里，CheTex的价格可以比同行卖高10%至15%。而这家宁波企业自己开发的新产品，毛利甚至可以达到50%以上。

　　事实上，非洲已经成宁波企业投资“热土”。截至今年4月，宁波累计核准投资非洲的企业100家，总投资额9904万美元，今年前4个月新核准5家，总投资同比去年翻倍。

　　3. 非洲 海运

　　非洲到中国的海军要20天

　　4. 宁波到非洲海运要多久

　　从宁波海运到美国的时间相对来说比较长，一般都是从巴拿马运河海运到美国那边去的；但是如果是从要美西转陆运就很快的，20天左右，这期间无论是对货代或货主来说都很关键，一定要及时的收回运费或货款，一旦在目的港产生仓租，就扯不清了。

　　5. 宁波到非洲海运多少时间

　　不包税渠道都是体积报价，体积大而重量一般的产品按体积计算费用。体积小而重量重的产品，按重量算运费(比如模具，体积重计算：1CBM:300KG)。

　　FBA海运报价重量高的按重量收，FBA海运报价体积大的按体积收。这收费合理吗?

　　举个例子，1000公斤的模具，体积是2CBM， SMF3专线直送渠道750元/方的价格，按体积算是1500元运费，按重量算是1000公斤/300=3.33方，运费是2497.5元运费，取大的收。

　　因为在物流运输行业中行业龙头企业(德邦、顺丰)都是这么收的，也是有一定的原因的。比如说，拿去派送的货车，载重限重是1000公斤的，可以装15个方。一个模具就1000公斤，才3.33个方就不能再装别的货物了，浪费了11.67个方的空间。而运输成本是2000元，物流公司肯定不愿意送了。

　　集装箱也是同样的道理，重货只装了一半的体积，已经超过载重限额了。或者泡货把整柜集装箱装满了，重量还不到载重限额的三分之一，所以重货要按重量收费。

　　6. 宁波非洲海运双清

　　双清关=起运港报关+目的港清关双清关到门=起运港报关+目的港清关+送货上门。

　　DDU=即目的港完税后交货(Delivered duty unpaid)，DDU简单来说卖方将备好的货物负责送到国外收货人指定地方, 但不需承担国外产生的税费。

　　DDP=即目的港完税交货(Delivered duty paid)，包含运输过程一切费用，简而言之就像快递一样，货交给货代，客人只管收货。

　　货代总揽全套服务，包括目的港的清关，送货，关税等其他不可控的费用。DDP类似于双清关到门。

　　7. 宁波海运 欧洲

　　宁波海运，截至2020年年末拥有船型32艘，其中散货船31型（含光租运力1艘），总运力规模156.14万载重吨（含光租运力17.62万载重吨），1万载重吨的成品油船1型。

　　宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。

　　8. 宁波到委内瑞拉海运

　　中国远洋（集团）总公司、

　　中国海运（集团）总公司、

　　中国对外贸易运输（集团）总公司、

　　中国长江航运（集团）总公司、

　　河北远洋运输股份有限公司、

　　浙江远洋运输有限公司、

　　宁波海运集团有限公司、

　　福建涫头海运总公司、

　　福建省轮船总公司、

　　山东省烟台国际海运公司。