d开头的是什么火车 简称就是动车
d开头的火车是什么车
D开头的火车全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢和若干节不带牵引力的车厢共同组成。D开头的火车相比大多数传统列车，其最大车速不高于250公里每小时，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。
G开头的火车是高速动车组列车，也就是高铁，列车正常情况下的最高运行速度不低于300km/h。大部分高速列车的车头都采用流线造型设计，所以又被大众称为子弹头列车或火箭头列车。
d开头的是什么火车
D是快速动车组。
火车列次的开头字母所代表的意思：
“T”（特）是特快列车；
2.“D”（动）是动车组列车（速度没有C快）；
3.“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4.“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里以上）；
5.“Z”（直）是特快直达列车（中途停站很少甚至不停站）；
6.“K”（快）是快速列车；
7.“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8.“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9.“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车；
10.“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）。
d开头的火车是什么车速度是多少
d开头的火车是属于“快速动车组列车”。指的是车厢有动力的列车，由若干节拖车和不少于两节的有驱动力的车厢共同组成，动车的最大车速不超过250公里每小时，可以在高铁的专用无砟铁轨上运行，也可以在经过改装的普通铁轨上运行，有提速快、牵引力大和火车机车无需频繁更换的优点，广泛应用于各种城市铁路和高速铁路。
d开头的火车是什么车速度是多少
d开头的列车，既不是火车，也不是高铁，指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”，最高时速可达200~250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车(g开头的列车)慢。
在购票中，除了经常会看到d开头的列车之外，还会看到以k、t、z、c、g开头的列车，这些列车分别指的是：
C开头(城)：指的是城际动车组列车，还被称为城际火车和城际专列，最高速度160km/h~200km/h，主要运行于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、坐车的时间短、途径城市少、没有设置卧铺车厢。
G开头(高)：指高速动车组列车，速度每小时可达300或者350公里，是高速铁路上运营最快的列车。当前，最快的高速动车组列车是“复兴号”，最高时速可达400km/h，标准时速350km/h。
K开头(快)：一般指快速旅客列车，速度最高可达每小时120公里，停靠的站点一般是重要的县级中心或地级中心。
T开头(特)：指的是特别快速旅客列车，最高速度在140km/h，一般只停靠副省级市、省会城市和少量主要地级市车站。
Z开头(直)：指的是直达特别快速旅客列车，速度最高可达每小时160公里，主要为硬座、硬卧和软卧。
cd开头的列车是什么车
d开头的列车，既不是火车，也不是高铁。
字母D开头的列车，不仅不是火车，也不是属于高铁的，所代表的意思就是普通动车组列车，简称就是动车。动车每小时运行速度是200到250公里之间，所包含的席别有一等座、二等座和商务座，但有些动车上还会设立卧铺。
d开头指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”，最高时速可达200到250公里，d字开头的普通动车组列车速度比高速动车组列车（g开头的列车）慢。
高铁站的承接功能：
高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准，可以停靠任何车型。一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。
特殊情况下，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型。
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