g20期间杭州居民旅游 30年前的春天，24岁的赖国贵
1. g20在杭州
2016中国杭州G20峰会是指2016年9月4日-5日在中国杭州召开的G20峰会。20国集团（G20）是一个国际经济合作论坛，于1999年9月25日由八国集团（G8）的财长在华盛顿宣布成立，属于布雷顿森林体系框架内非正式对话的一种机制，由原八国集团以及其余12个重要经济体组成。峰会主题确定为“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”。 萊垍頭條
2. g20在杭州哪里
g20峰会的全称是Group of Twenty Finance Ministers and Central Bank Governors;g是英文Group开头首个字母，也就是集团的意思。20指的是二十国的意思。g20合起来就是二十国集团。頭條萊垍
3. g20在杭州哪里召开
2021杭州g20峰会举办时间：9月4日-5日
2021杭州g20峰会主题：为“构建创新、活动、联动、包容的世界经济”。萊垍頭條
2021杭州g20峰会主会场： 杭州奥体博览城。萊垍頭條
杭州奥体博览城规划总面积为583.89公顷，规划总建筑面积1302万平方米，分为核心区和辐射区两部分。其中核心区(东至滨江二路、西至钱塘江、北至青年路、南至外环西路)154.37公顷，建筑面积270万平方米;辐射区429.52公顷，建筑面积1032万平方米。萊垍頭條
按功能划分，奥体博览城核心区划分为体育竞技场馆功能的杭州奥体中心、会展服务场馆功能的杭州国际博览中心、酒店商务办公功能的超高层双塔和地铁上盖物业。萊垍頭條
因此，如果杭州G20峰会主会场选在杭州奥体博览城，那么具有会展服务场馆功能的杭州国际博览中心将是重要区域。垍頭條萊
在杭州，最热的地块，就是杭州奥体!G20峰会主会场成功落址，全国第十届大学生运动会、世界短池游泳锦标赛主办权的相继敲定，300亿投资的注入，为奥体博览城的发展插上一对对腾飞的翅膀。作为G20峰会最终落址地，杭州钱江CBD南岸的价值已然迎来腾飞的前奏，更被业内人士冠以“杭州G20板块”的称呼。可以预见，“G20板块”正如浦东之于上海，将成为杭州的新中心，更是杭州走向世界的第一门户。萊垍頭條
4. g20在杭州举办的原因
近年来，杭州接连举办了G20峰会、世界短池游泳锦标赛、全国双创活动周等重大会议、活动、赛事，连续举办西博会、休博会、茶博会、电博会、云栖大会等重要会议展览项目，会展业取得了长足发展，成效显著。萊垍頭條
杭州2010一2019年的10年，举办了253个符合丨CCA标准的国际会议。萊垍頭條
5. g20在杭州什么时候开的
20国集团（G20）是一个国际经济合作论坛，于1999年9月25日由八国集团（G8）的财长在德国柏林成立，于华盛顿举办了第一届G20峰会，属于非正式对话的一种机制，由原八国集团以及其余12个重要经济体组成。2016年9月4日-5日在中国杭州召开的G20峰会。萊垍頭條
6. g20在杭州举行神舟11号升空
政治方面的成就：條萊垍頭
1、一带一路，促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路；萊垍頭條
2、亚洲投行，由中国主导，打破日本美国控制的亚洲开发银行对亚洲基建方面的垄断；萊垍頭條
3、杭州G20峰会，促进世界经济可持续发展；頭條萊垍
4、联合国常任理事国，一票否决；萊垍頭條
5、抗战胜利70周年大阅兵。條萊垍頭
体育方面的成就：萊垍頭條
1、2008年举办北京奥运；萊垍頭條
2、男足实现历史性突破，闯入2002年韩/日世界杯赛；垍頭條萊
3、跳水从梦之队时代到里约奥运会中国队的金牌第一的超级梦之队；萊垍頭條
4、中国女排东山再起，两夺世界冠军，更夺得了里约奥运金牌。萊垍頭條
科技方面的成就：條萊垍頭
1、中国天眼，世界最大的望眼镜；頭條萊垍
2、北斗卫星，世界排名第二位；萊垍頭條
3、神舟飞船，载人航天；我国是世界第三个把飞行员送入太空的国家；萊垍頭條
4、嫦娥工程，把飞船发射到月球；頭條萊垍
5、天舟货运飞船，为太空站提供补给；萊垍頭條
6、天宫二号空间实验室，在太空进行试验；萊垍頭條
7、神威·太湖之光计算机，计算能力世界第一。條萊垍頭
8、探索一号深海科考探测器船，探寻水下五千米的秘密條萊垍頭
9、雪龙号极地考察船，31次赴南极，踏遍世界五大洋萊垍頭條
7. 杭州G20是那年
2016中国杭州G20峰会是指2016年9月4日-5日在中国杭州召开的G20峰会。
20国集团（G20）是一个国际经济合作论坛，于1999年9月25日由八国集团（G8）的财长在德国柏林成立，于华盛顿举办了第一届G20峰会，属于非正式对话的一种机制，由原八国集团以及其余12个重要经济体组成。[1]頭條萊垍
峰会主题确定为“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”。[2]萊垍頭條
2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告(2017)》，杭州G20峰会入选2016年度十大综合流行语。萊垍頭條
8. g20在杭州哪里吃饭
会址是杭州奥体博览城，属于杭州市滨江区。；杭州奥体博览城；地址：浙江省杭州市滨江区奥运路； 杭州奥体博览城规划总面积为583.89公顷，规划总建筑面积1302万平方米，分为核心区和辐射区两部分。其中核心区（东至滨江二路、西至钱塘江、北至青年路、南至外环西路）154.37公顷，建筑面积270万平方米；辐射区429.52公顷，建筑面积1032万平方米。； 按功能划分，奥体博览城核心区划分为体育竞技场馆功能的杭州奥体中心、会展服务场馆功能的杭州国际博览中心、酒店商务办公功能的超高层双塔和地铁上盖物业。萊垍頭條
9. 杭州G20是哪年
在私家车潮流之前，摩托车曾是老百姓的“高档座驾”。杭州市区从2001年开始禁摩，摩托车逐渐淡出老百姓的视野。但2016年在欢迎各国元首参加G20杭州峰会到访的仪式上，身穿洁白礼服、胸佩金黄绥带、脚蹬乌黑马靴的国宾护卫队，驾驶着白色摩托车呈“V”字队形亮相杭州街头，其风姿惊艳了世人。萊垍頭條
据说这是国宾摩托车护卫队第一次跨区执行任务。“凑巧”的是，护卫队员驾驶的威猛坐骑，正是来自杭州企业春风动力出品的CF650G型摩托。萊垍頭條
春风动力董事长赖国贵萊垍頭條
春风动力董事长赖国贵说，“三十年，我们就做好了一件事，才让春风度过玉门关。”萊垍頭條
大国工匠心 国宾车献世垍頭條萊
制造国宾摩托车的春风动力，前身是1989年在温州成立的一家摩托车配件厂。萊垍頭條
20多年后，2012年赖国贵接到北京武警总队打来的“挑选国宾护卫车”的联系电话时，春风动力已经做好了准备。“那之前5年我们就启动了公务摩托车的项目，但是接到通知的时候还是很紧张的。”赖国贵回忆道。彼时，春风动力的公务摩托车已经开始服役中国警界，但是要成为代表大国形象的国宾护卫车，必须更进一步。相比较民用摩托车而言，国宾护卫车从外形到发动机动力，并且要适应高速公路到城市道路不同路段的使用。頭條萊垍
赖国贵带着团队，开始了近三百天的连续奋战，2200多个零部件精雕细琢，改了又改的模具和零部件堆满了厂房，最终完全自主研发的CF650G系列公务车出现在了赖国贵和研发团队的面前。这款车重达268公斤，最高时速达到177公里，可以在气温零下20℃下一次发动(普通摩托为零下10℃)。頭條萊垍
为了助力国宾护卫队队员完成高速过火圈、过高架桥、悬轮过独木桥、飞车过断桥、行车交换驾驶员、180度急调头等高难度动作，这款公务车还特别加入了激光测距眼、数字显示屏、可调节倒置减震、电动可调挡风玻璃、通信系统互联互通、定制胎纹脉普等设计。这一系列的创新设计在北京专家组“八进八出”的严苛审评中获得了认可，春风动力终于成为代表中国形象的国宾车制造商，一举奠定了摩托车行业领军企业的地位。萊垍頭條
赖国贵清楚地记得国宾护卫车的第一次亮相。那是 2014年10月21日，坦桑尼亚总统基奎特访华。从他走下专机的舷梯到钓鱼台国宾馆，全程受到隆重的国宾礼仪接待。礼宾车队里再一次出现了摩托车护卫队。11辆崭新的国产摩托车架势凛凛，阵列堂堂，警灯如炬，在夜晚的长安街上画出了流动的彩链。从第一次亮相至今，春风动力的国宾护卫车已经承担了近650次护卫任务，共计230多位国家领导人，累计安全行驶了4万公里。垍頭條萊
2016年，春风动力将公务车系列推向市场，得到了市场的高度认可。在2017年春风动力公布的数据中，650系列公务车辆2016年的销售额接近1.27亿元，同年新推出的国宾车民用版销售同比增长3429.38万元。每当赖国贵被问到对工匠精神的理解时，他说，一辆摩托车从构思、研发到投产，以及销售的所有环节，都离不开精益求精的工匠精神。“所谓工匠精神，是不甘于平凡的一种态度，是坚持为用户提供最好的产品和品质的一种追求。”萊垍頭條
春风动力條萊垍頭
找高手下棋 从配件入行萊垍頭條
如果说，为国宾队制造摩托车是赖国贵创业以来的高光时刻，那么他对守业有着更加深刻的领悟，赖国贵说：“干实业就是要静得下心、受得住寂寞。”頭條萊垍
30年前的春天，24岁的赖国贵在温州乐清田间，跟着父亲养蜂，父亲赖金法是当地有名的种粮大户，那一年父亲承包了50亩机动田，稻子高产，赖金法成了县里的“种粮状元”。一次偶然的机会，在县城赶集的赖国贵，看到一辆红色身影的摩托车呼啸而过，那一刻他对摩托车产生了浓厚的兴趣，“当时不只是对摩托车好奇，更关心的是一辆摩托车是怎么生产的。”带着这个疑问，赖国贵开始琢磨专业书籍，有了一定的知识积累后又跑重庆、洛阳等重型装备机械厂拜访各路“工匠大牛”。在寻访过程中，许多工程师纷纷惊叹，“泥腿子”出身的赖国贵，对于摩托车的专业知识竟然如此了解。摩托车生产企业的一位工程师告诉赖国贵，摩托车配件在国内尚方兴未艾，把这一块做起来，应该很有市场。條萊垍頭
回到乐清之后，他第一时间投入了摩托车配件的生产，那位工程师也加入了赖国贵的团队。在温州乐清虹桥镇窄窄的安民巷里，一幢前店后厂的三层老宅 ，这里便是春风动力的起源地。赖国贵买来几台旧车床和一些原材料，照着配件样品开始“依样画葫芦”。经过一段时间的摸索，配件被他们做出来了。頭條萊垍
进入生产线后，赖国贵并没有高兴太久。那一年，市面上热销的摩托车迎来大改款，配件的生产形势发生了变化，赖国贵花费几十万元整出来的摩托车配件面临滞销，他和父亲只得变卖家中粮食给工人发工资，并以近乎废品的价格处理了这批滞销货。这次经历，让赖国贵意识到，要在摩托车行业立足，掌握核心技术，才能屹立不倒。萊垍頭條
1992年春天，正是春暖花开的好时节，南方谈话给民营企业家心里刮进了一阵春风。春风扶摇上九天，赖国贵果断决定重新开始，他瞄向了市场潜力极大的中排量摩托车125CC发动机核心部件汽缸头。再次经历一番日夜奋战，这款国产汽缸头终于研制成功，赖国贵一举走到了行业前头。随后一年，他趁机奋进，谋划更高层次的创新——水冷发动机。萊垍頭條
上世纪90年代，日本铃木摩托车在杭州街头很拉风。有别于国产的风冷发动机，铃木摩托车的水冷发动机动力充沛，噪音小，排放少，广受用户好评，但当时的中国企业并没有能力生产水冷发动机。“当时很多企业都要做水冷发动机，但是做到一半就半途而废了。”不信邪的赖国贵，积极推动和国内高校合作，研究前沿技术。萊垍頭條
从水道循环到完善冷却系统，在赖国贵的带领下，团队的高级工程师屡屡攻破技术壁垒，经过700个日夜的奋战，流水线上终于传来了水冷发动机动听的轰鸣声。时间已是1999年5月，中国第一台自主研发的水冷发动机终于研制成功。自此，赖国贵给公司发展定下了一条“军规”：靠科技吃饭，靠创新赚钱。不过，好不容易突破技术壁垒的赖国贵，马上又面临着另一个难关：当时的市场并没有第一时间接受赖国贵的水冷发动机。頭條萊垍
“既然采购厂商不看好，干脆自己用！”赖国贵心一横，开始研发与水冷发动机匹配的摩托车。这股韧劲儿给赖国贵带来了回报。当国内其他厂家出口一辆普通摩托车的单价最多不过700美元左右时，赖国贵的水冷发动机摩托车一辆可达1500美元以上。頭條萊垍
抢滩美利坚 渡至暗时刻萊垍頭條
总结公司第一个十年时，赖国贵响亮地说：“这十年里我们从配件到生产，把基础打牢，下一个十年就是要造高楼。”以出口为主的水冷发动机摩托车，一开始并没有销往北美市场。但赖国贵意识到，进军北美市场势在必行，“当时在四轮全地形车市场上，美国有着全球六成的市场占比，出口美国就意味着走向世界。”但是美国市场壁垒森严，本田、铃木都在那里碰了壁。赖国贵亲自前往美国决定试一试。“我们后来做过一个调查，在二手车市场上，春风的500CC全地形车的价格稳中有升，说明美国消费者开始接受了我们。”萊垍頭條
在国际市场的布局上，春风动力坚持一个国家一个零售商，赖国贵认为这样的方式让彼此之间的合作更加紧密，“我们是大宗商品的消费，这也意味着销售之后，服务环节需要第一时间跟上。”萊垍頭條
2007年7月，春风动力在美国正式设立分公司，是成功打入美国市场的开端。之后一年，春风动力在国内的生产基地正式从温州乐清搬到了杭州市余杭区，投入巨资建设全新厂房，配备了一流的流水线。不过，正当赖国贵在美国扎下根基之时，2008年底美国爆发了严重的次贷危机。这对于当时出口比例占整体业务95%的春风动力来说，简直是“桃花开后，秋风肃杀”。“那一年公司的净利润大幅减少，同比下降了105.72%。”赖国贵唏嘘地回忆。萊垍頭條
赖国贵决定及时转向，将产品方向从四轮车转向两轮车，“当时中大排量的摩托车已经开始流行，针对这一点我们开始转型做大排量两轮车。”在他的主导下，250CC、400CC等中大排量摩托车开始出现在春风动力的流水线上。与此同时，他们深挖国内消费潜力，通过一系列运作，春风动力将国内市场和国外市场的销售比例，控制在了“四比六”。 春风动力NK家族系列街车、摩旅车型650MT、公路旅行车650TR-G等，已成为引领大排量水冷摩托车的行业标杆。萊垍頭條
赖国贵启动大排量摩托车还有一个原因，是为了进入公务摩托车市场。当时被他寄予厚望的项目，如今已是春风动力图腾一般的存在。頭條萊垍
聚焦新能源 坚守百年业萊垍頭條
作为60后企业家，如今赖国贵已经卸下了一半包袱，把公司的日常事务交给儿子打理。“一开始最担心的是，他会不会喜欢这个行业。”赖国贵语重心长地说。但在国宾护卫车项目中，儿子赖民杰勇挑重担，用行动告诉赖国贵，他可以跑好这个接力赛。事实上，85后的赖民杰在大学毕业之后就进入了公司，从项目部干事做起，一步一个脚印，先后在国际销售部、国内市场部、产品企划部担任主管。在基层锻炼了六七年之后，赖民杰从创意中心总监被提携至公司副总经理，如今他已肩扛总经理一职三年。赖国贵高兴地说，“这三年春风动力每一年的业绩都较前一年增长20%以上，可见这一棒交得还是很成功的。”垍頭條萊
谈到交接棒的经验，赖国贵说，“最重要的就是沟通，我要向年轻人学习创新的精神，他要向我们汲取更多实战的经验。”从披荆斩棘中走过来的赖国贵，虽然肩头卸下了重担，但他并没有收起发现行业新动向的“武器”，“我留意到了小牛电动最近在纳斯达克成功上市的消息，我认为这是一个信号。如今汽车市场已经日趋饱和，城市里养一辆车的成本越来越高，所以像小牛这一类电动摩托车会逐步被大众所接受。”頭條萊垍
赖国贵说，接下来春风动力会把目光放在电动摩托车市场上，要做出符合当下年轻潮流的外形设计，并且在续航里程、安全性能上有很大的提升，“对于我们而言，生产制造能力是最核心的优势，要把造摩托车这件事情继续做好。”萊垍頭條
2017年8月18日，浙江春风动力股份有限公司成功挂牌上市的当天，赖国贵激动地说“这对于春风动力而言是里程碑的一天，我们将借助资本的力量，努力将春风动力打造成百年企业。”垍頭條萊
三十年的速度与激情只是序章，春风动力将继续坚守摩托车行业，造出一辆辆大国铁骑。萊垍頭條