z103次列车途经站点z102 直行进入东昌路

　　z103列车在泰宁哪个车站停

　　Z102/Z103次列车从长春站到厦门北站总共有18站，15：47发车，次日22：27到达，全程耗时约30小时40分钟。

　　在上海虹桥站乘坐G85次列车 ， 历经3小时左右到达南昌西站；换乘D3287次列车，历时1小时41分钟到达在泰宁站。

　　火车停靠的站台多数情况是无法查询的，每列列车在各站停靠的站台都不是固定的。每天同一车次停靠的站台可能都会不一样。但不少车站对列车停靠站台和到发时间都有基本的规定。

　　Z103次列车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

　　茂名站。根据查询z111次列车时刻表得知Z111次列车时刻表经过的站点有哈尔滨西站、长春站、四平站、茂名站等等。火车又称铁路列车、绿皮车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

　　z102次列车有没有高级软卧?

　　T290 南宁——北京西 软卧是铁路客运中的卧铺席别之一，车厢编号为RW，每个房间有4个铺位，并设房门，具有较大的空间，铺位也较宽阔，实软卧还是硬卧，都是属于一个硬床板的。

　　普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

　　如果带残疾人座位即为106人。Z102列车采用25T型客车，该列车属于沈阳铁路局长春车辆段，其中1号车厢为XL25T行李车，2~5号车厢为YZ25T硬座车，6号车厢为CA25T餐车，7号车厢为RW25T软卧车，8~18号车厢为YW25T硬卧车。

　　高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间或四人间），一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。包厢的另外一侧是一个沙发。

　　高级软卧购买可在12306进行购票，在购票软件上找到自己想要乘坐的车次，选择高级软卧，点击购买即可，每趟车的高软票偏少，请提前下单。

　　以Z316次火车为例：Z316次火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号包厢1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，2号包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，以次类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

　　通化到九江怎么坐火车

　　要是从梅河口转的话，先从通化到梅河口，最便宜的火车票是9块钱，然后直接坐K78到杭州，硬座是266 K78在梅河口开车时间是晚上7点58 或者从通化坐到四平，然后坐K554，硬座是257元。

　　从通化到三宝树路线详情 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转。用时1分钟 行驶20米，右转进入建设大街。用时1分钟 沿建设大街行驶5公里，靠左。用时1分钟 继续沿建设大街行驶8公里，直行进入东昌路。

　　从通化到庐山别墅区路线详情 从起点向正南方向出发，行驶20米，左转。用时1分钟 行驶20米，右转进入建设大街。用时1分钟 沿建设大街行驶5公里，靠左。用时1分钟 继续沿建设大街行驶8公里，直行进入东昌路。

　　从东林大佛到九江火车站的路线有以下几种： 打出租车或顺风车：沿着G105国道前往九江市城区，然后前往九江火车站。

　　天津一厦门zlo2次列车

　　1、厦门～长春Z104/1 Z102/3次由南昌局改为沈阳局担当。据了解，该车将于12月10日上午9时30分从厦门高崎站首发，最高运行速度160km/h，定员841人，由福州客运段担当乘务工作。

　　2、截止2019年4月8日，Z104次列车途径站：莆田、三明北、抚州、南昌西、九江、阜阳、菏泽、天津、秦皇岛、锦州南、沈阳北、四平、长春。Z104次列车最高时速可以达到每小时160公里。始发站从厦门发出，终到站是长春。

　　3、Z104次列车从厦门北站到长春站总共有13站，07：05发车，次日12：22到达，全程耗时约29小时17分钟。

　　4、Z10Z101次列车从厦门北站到长春站总共有13站，07：05发车，次日12：22到达，全程耗时约29小时17分钟。

　　5、其中长春站至厦门北站运行29小时58分，使用车次为Z102/103次；厦门北站至长春站运行29小时03分，使用车次为Z104/101次。列车历史 厦门一直没有开行去往东北地区的列车，铁路旅客需要中转，非常不便。

　　6、在天津南火车站乘坐G129次列车 ， 在上海虹桥火车站(5小时左右）下车，乘坐D3201次列车 ， 在厦门站（9小时左右）下车。具体班次时间可以上网查一下。

　　z102次列车经过站点

　　z102列车途经站点：长春站、四平站、开原站、铁岭站、沈阳北站、锦州南站、绥中北站、山海关站、秦皇岛站。天津站、阜阳站、九江站、南昌站、吉安站、赣州站、瑞金站、龙岩站、厦门北站。

　　如果带残疾人座位即为106人。Z102列车采用25T型客车，该列车属于沈阳铁路局长春车辆段，其中1号车厢为XL25T行李车，2~5号车厢为YZ25T硬座车，6号车厢为CA25T餐车，7号车厢为RW25T软卧车，8~18号车厢为YW25T硬卧车。

　　z102车次2车厢座位布局是硬座列车长车厢定员112人，非列车长车厢定员118人。跨越铁路局：南昌铁路局、上海铁路局、北京铁路局、沈阳铁路局，车底类型：中国铁路25T型客车。

　　Z10Z101次列车从厦门北站到长春站总共有13站，07：05发车，次日12：22到达，全程耗时约29小时17分钟。

　　厦门～长春Z104/1 Z102/3次由南昌局改为沈阳局担当。据了解，该车将于12月10日上午9时30分从厦门高崎站首发，最高运行速度160km/h，定员841人，由福州客运段担当乘务工作。