• 微信

新普力马怎么样 还是值得购买的

时间:00:54:25作者:admin分类:事物浏览:4评论:0

  1,各位大侠新普力马怎么样

  很好的,我老公才买的,也是经过多方面考虑,选择了这款车,男人开着比较大气,里面空间也大。

  2,新普力马怎么样

  新普力马怎么样

  其实它最大的好处在于它够简单,够生活化,因为简单其实也是优质生活的代名词。,你一上车就不会想着要怎么激烈操控,普力马只是一个空间够宽敞、能够装载不少人和东西的交通..

  君阁详细信息请查看爱卡汽车

  3,新普利马这车怎么样

  不超过9万的MPV也就是这款普力马了,还有二手的本田奥德赛和马自达5。普利马不错的,空间够大,实用,客货两用。而且海马的技术就是福特-马自达的技术,安全和质量还是可以的,毕竟9W多的价格在那儿摆着,它要是卖5W反而没人敢买呢。当然普力马油耗稍高了,它是mpv车型,请问你具体用途?家用a3还是不错的,全系标配esp,安全性不错,样子摆脱了模仿的路线。还是值得购买的,看您具体用途,有什么问题可以继续追问!

  4,新普力马的国产发动机性能怎么样毛病多么

  新普力马用的是海马最近投产的HM483Q发动机,是海马2期刚投入使用的年产15万台发动机的柔性生产线最近下线的,新发动机的使用参数和老发动机的基本相似,具体的使用感受还不知道,不过具我一个在海马工作的好友表示,新发动机的动力表现比老发动机还是差了一截干吗非要迷信三菱的发动机。。我是普利马05手排,海马的发动机也很不错啊。两年下来还真觉得没选错车。反正么车都没有完美的车,只要自己觉得合适就好,家用普利马蛮好的海马普力马在动力方面,海马为新一代普力马配备了1.6和1.8l两款发动机,1.6为手挡车型,1.8l则装备了cvt变速箱。作为一款家用车,新一代普力马的调校自然是偏重舒适性,前麦佛逊后多连杆的悬挂形式沿用自老款车型,保证了行驶时的稳定性。三明治式阀片结构的减震器,对于抑制行驶中的抖动起着至关重要的作用。

  5,新普力马怎么样

  虽然在一些细节方面新普力马还存在许多不足,但实惠的价格加上丰富的配置以及宽敞的空间,完全可以满足一般家庭用车的需求,作为首辆家庭用车是个不错的选择。

  优点:造型时尚,空间宽敞,满足了一般家庭用车需求。CVT变速箱表现抢眼

  缺点:动力性一般,油门反应不够灵敏

  系列介绍:新一代普力马承袭了普力马车型的经典外观设计,并加入了时尚与实用的新鲜元素。拥有同级别车型中面积最大的天窗,保证了车内绝佳的采光效果和通风效果。7座顶配车型的车顶配备了超长行李架,不仅增强了实用性,同时也与外观设计融为一体,更加协调美观。与原有的普力马车型相比,新一代普力马拥有更大的内部空间、更具人性化的内饰设计,为消费者营造更加舒适的乘坐空间。新一代普力马基于轿车平台研发,全面轿车化的设计理念及其其“全能家轿”的定位塑造了超大空间,后排座能够分别独立放倒的设计,提供了极其灵活的空间组合,行李箱空间最大可达2055L,领先于同级别车型。

  6,新普力马质量怎么样

  您好:关于您咨询的买车问题,新款普力马相比老款车型在外观上有了很大变化,整体上更加时尚、大气,前脸采用了流行的“v型”设计,相比老款来说更加饱满。新普力马共搭载了1.6l和1.8l两种排量的发动机。1.6l排量车型最大功率为88.2kw/6000rpm,最大扭矩为158n.m/4500rpm。1.8l排量发动机的最大功率为90kw/6000rpm,最大扭矩为160n.m/4000rpm,从数据上看,1.6l的动力参数与1.8l的动力参数相差不多。在实际使用当中,普力马整车故障率很低,日常使用只要正常换油保养就可以了,很少会有涉及到维修的项目,而且这款车燃油消耗控制的很经济,建议您到店里试乘试驾,亲身感受一下普力马的动力和操控,这款车可以考虑购买。挂马自达标志的普力马以前是大众途安的主要竞争对手 现在价格降了一大半, 不过要当家用的话还是非常不错了 10万左右的价格 充裕的空间 良好的底盘调校 易车为您推荐

  7,新代普力马怎么样

  不错 我也会买 空间大 技术还可以新的普力马虽然从车型上没有根本的改变,但不管你怎么看,都很难把眼前这款看上去时尚、漂亮的车型与朴实的老款普力马联系起来。

  新普力马最漂亮的有三个点:前脸、尾部和腰线。新设计的前脸更加大气,而为这个前脸“点睛”的不是中间的蜂窝格栅,而是棱角分明的大灯,在大灯的外侧,还有类似“美甲”效果的银色装饰。

  尾部的亮点则来自于向侧面延伸很多的三角形尾灯,红色的尾灯搭配上C柱通体的黑色玻璃,档次感油然而生。

  而在侧面,车身线条从前向后不断攀升,从而造成视觉上的动感,但往往在这种时候,腰线的设计就十分考验设计师的水平,新普力马在第二排玻璃的位置设计了一个转折,就很好地解决了这个问题。不过只要一看到1.6车型的后轮鼓刹,我就总有一种改装成盘刹的冲动。

  说完了外观,我们再简单说说实拍已经提到过的内饰,中间的盾形区域是个不小的亮点,更主要是在配置上毫不吝啬,试驾过程中接触的都是豪华型,多功能方向盘和自动空调都有,使用方便、省心。

  但有一处却稍微有些令我们失望,就是它的中控台使用的是比较硬的塑料,虽然看上去还不错,但摸上去不太上档次,与整车给人的感觉有些差距。