动车组和高铁的区别 动车组是什么意思啊
1,高铁与动车组的联系与区别
1、动车的全称是动车组列车,指的是车,而高铁的全称是高速铁路,指的是路。2、动车的列车为“D”开头,如:D3101,而高铁的列车为“G”开头,如:G1635。3、动车时速能达到200-250km/h,而高铁时速300-350km/h。4、同距离的高铁票价格一般比动车票价格高。? 动车组 动车组,又称“动车组列车”,中国内地新兴的交通术语,为现代火车的一种类型,由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成,列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。? 动车组在中国国家铁路运输系统里是指“(普通)动车组旅客列车”,车次以“D”开头,简称“D字头列车”,其综合等级高于特快旅客列车和其它普速列车,低于后来由其本身进一步细分出来的“高速动车组旅客列车(G字头列车)”和“城际动车组旅客列车(C字头列车)”。 高铁 高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。? 高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
2,动车组是什么意思啊
又称“动车组列车”,中国内地新兴的交通术语,为现代火车的一种类型,由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成,列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。动车组相比传统列车,具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点,其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点,适用于小编组、大密度客运组织,广泛运用于城际捷运,以及城市轨道交通列车中。动车组的特点:1、两端联控、高效换向动车组两端车头均设有驾驶室,无需摘挂机车即可原地折返并反向运营,减少占用轨道资源,降低作业时间和风险,特别适用于立折频繁的城市轨道交通客运列车在终点站的换向运转。2、牵引力强、启停迅速动车组因其动力牵引装置分设在不同车厢内,所以减小机车轴重,尤其是动力分散式列车,机车无用功少、能源利用率高,可释放机车功率资源,增强全车牵引力。对于短途列车,更高牵引力产生更好启动和制动效果,可适应短距离、高密度城镇站点经停,也提升在长大坡路段的动力性能;对于长途列车,更大功率可进一步提高行车速度上限,满足持续高速的要求。无论长途短途行车,动车组均能缩短追踪间隔,适应公交化运营。3、正点率高、舒适性佳动车组牵引单元和辅助供电电源单元数量多,可靠性高,即使某单元出现故障,仍可按运行图行车。
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