华泰特拉卡越野车 争取下次回答你
1,特拉卡的越野性能可以吗
特拉卡的故障率很高的,越野还是算了吧~
2,特拉卡29t自动挡和手动挡油耗差别有多大
一般相差1~2个油之间,主要看个人的驾驶习惯。现代特拉卡的原型是现代的战马(GALLOP-ER),而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以,不论特拉卡在公路上的表现如何,它在越野方面的能力是可以的。但是,如果把特拉卡说成是一款越野车,厂家不会同意,而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备;前、后箱都有电源接口,在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心;电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义;而如果经常在高速公路跑长途的话,车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样,只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别,所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。
3,10版华泰特拉卡24四驱豪华版怎么样
一般,小毛病很多,动力不够用,非承载式车身很适合越野我会继续学习,争取下次回答你
4,华泰特拉卡这车你们觉得如何有懂的大神吗
对于特拉卡我了解的比较多一些,特拉卡是山东荣成那里生产的,为了逃避关税,特拉卡是进口汽车部件,在国内组装。\r\n 我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元,2.5柴油当时价格应该是不超过18万,两款车相差甚远,因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机,是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统,而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好,但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象,厂家不负责任,以过保为名不予以保修,我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。\r\n 听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾,韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件,导致华泰倾销库存,使特拉卡车大幅降价销售,听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。\r\n 朋友,本人不建议你买06年特拉卡2.5,这个车还是两驱的,更不值这个钱,也就4万左右吧。3年前,有朋友买了辆06年的车,才花了7万元,而且是辆无事故车,6万元,您可以再加点买陆风柴油版的吉普车,虽然国产的,但是负面舆论比特拉卡少,特拉卡06年车,肯定没有车身稳定系统,例如防翻滚系统,这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二,特拉卡你别看车便宜,但特拉卡维修费用高,副厂配件买不到,原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右,喷油嘴8千多人民币一个,这是前年我更换的零件,现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用,冬季必须放在暖库里,如果放在室外,第二天早上肯定打不着车。\r\n 2.5特拉卡该车优点,省油,但没有2.9的省油!!车身大,容纳乘坐人员较多。自重2.5吨,百公里油耗新车时8升,现在10升(我的2.9油耗)。\r\n 朋友,记住,如果你要想买越野车,一定要买4驱的,不然你还不如买辆轿车呢,特拉卡是后驱动,遇到冰雪路面会甩尾打滑,很不安全。该说不该说的我都说了,给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。\r\n 百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。
5,华泰特拉卡越野车v6功能简介
3.5的排量,自动挡的多点,也有手动挡的,油耗大概15到20个油,非承载式车身,全时4驱,动力强劲,适合越野,建议买2.9柴油的,奔驰的发动机我是来看评论的
6,我的车是华泰特拉卡越野车最近不知什么原因跑到四五十公里后
是二手的吗?如果是二手的,建议到第三方的检测店做一套检测,排除一下事故火烧水泡什么的。检查一下胎压,做一下动平衡再看看别人怎么说的。看看五连杠,还有后桥那根
7,华泰特拉卡T10怎么样
千万别买,这车就是坑人的车。现代早都抛弃华泰,现在特拉卡的质量就是个毛。我家养过柴油特拉卡,每次去4S保养就有一种被人活宰的感觉,卖的少嘛,就可一只羊毫毛。刚开感觉质量还行,年头一多这修车修的,我和修理铺的哥们都熟识了。总结下,1、机油散热器。2、传动轴。3、后差速器(六千四)。4、前悬挂一堆玩意。5、减震。6、水泵。7、电瓶换好几个,这车好像吃电瓶。8变速箱的一堆齿轮(开箱花了六七千)。最后,发动机烧机油,问修车得多少钱,一万起。去他X的,直接出手,再也不养这玩意了。这就一坑爹车
8,华泰特拉卡与北京现代途胜有什么关系为何外形那么相似
华泰现代特拉卡和途胜都属于韩系的车型。特拉卡是非承载的地盘悬挂,属于真正的越野,北京现代途胜属于城市SUV和圣达菲基本相同,但外形没有圣达菲动感,圣达菲是韩国现代06年转嫁给山东华泰的,而途胜是04年就卖给北京现代了,当时在韩国途胜的销量很不好,远不如圣达菲,而且圣达菲在当时的01年出口欧洲销量曾经在1200000台的突破,曾被誉为“万人迷”的淑荣。他们都是引进的韩国现代的技术,我劝你千万别买华泰汽车 。质量差售后服务更差。特拉卡在中国的合资厂不同。据听说华泰特拉卡的机器是荣威550,750装配的那种,但还未经证实。开上去比大众1.8T的差远了!而且刹车疲软,不好!没觉得像啊不过他们都是 现代 的车北京现代 途胜 华泰现代 特拉卡
9,华泰特拉卡25T与长城哈弗25T两驱哪个好
长城哈佛的动力是老款的4JB1发动机改装来的,相对来时技术更落后,而且功率小.华泰的动力不错.更建议你选哈弗h5,2.0t柴油款,2.5t的发动机稍老,不如2.0t的,而且排放也高,未来可能有影响h5算是比较成熟的产品,细节上比较好,而且2.0t的有自动挡可以选择,变速箱是韩国的,还是比较不错的哈弗2.5tci动力大,而且省油,不错特拉卡那车关键是比较费油,而且华泰的组装说实话,不是很看好怎么比啊,当然哈弗啊,但是哈弗能买2腿的吗?你不等于白买了?四驱!必须地!否则保你后悔,四驱平时用不上设成两区就行了,等要用四条腿的时候你没有那才郁闷,只跑城市你还不如买个B50中规中矩。长城哈弗2.5T好但我建议你买4驱的不用比了,长城哈弗2.5TCI!!!!!!不用多说去汽车之家一对比就知道了,扭矩,油耗,安全性,空间,华泰没有优势。柴油发动机,直列4缸,SOHC,涡轮增压,直喷,高压共轨。楼上的不懂不要乱说4JB1发动机改装?新哈弗搭载与德国博世公司联合开发的2.5TCI发动机,采用电控高压共轨、进气增压中冷等先进技术,排放达到欧III标准。你改装个我看看~~~
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