中集车辆中签号 809537
摘要： 2021年6月29日是新股中集车辆申购日期，按照规律将会在T+2日公布中集车辆中签号。也就是会在7月1日公布中签号。不过通常公布时间应该是前一天晚上，因为通常是在6月30日晚上公布中签号，每个中签号码只能认购500股中集车辆A股股票。中集车辆是全球半挂车与专用车高端制造领导者，于2002年开始生产与销售半挂车，自2013年起保持半挂车销量全球第一。
2021年6月29日是新股中集车辆申购日期，按照规律将会在T+2日公布中集车辆中签号。也就是会在7月1日公布中签号。不过通常公布时间应该是前一天晚上，因为通常是在6月30日晚上公布中签号，每个中签号码只能认购500股中集车辆A股股票。更多消息也可以咨询客服QQ：100800360。
末“四”位数：7321，2321，9740
末“五”位数：26336，76336
末“六”位数：059537，184537，309537，434537，559537，684537，809537，934537
末“七”位数：8724463，3724463
末“九”位数：314296386，093134262，120038484
中集车辆是全球半挂车与专用车高端制造领导者，于2002年开始生产与销售半挂车，自2013年起保持半挂车销量全球第一。
中集车辆在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务；在中国市场，公司是具有竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业，同时也是领先的冷藏厢式车厢体的制造企业。
中集车辆在国内运营着“通华”“华骏”“深扬帆”“瑞江汽车”“凌宇汽车”“梁山东岳”等行业知名品牌；在北美运营着“Vanguard”“CIE”等知名品牌；在欧洲运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。
公司自 2014 年兴办“灯塔工厂”，不断努力探索“高端制造”的方式、方法。在过去 5
年，公司已经初步建立起代表行业高端制造水平的“灯塔工厂”体系，目前在境内外已建成13家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂。
“高端制造体系”是对传统制造体系的革新。2020年，中集车辆基于集团内各个核心子公司的最佳实践，并结合工业 4.0
的特点，提炼出高端制造体系的四大基石：“升级产品模块”“完善灯塔工厂”“启动营销变革”及“推动组织发展”。
通过“高端制造体系”赋能，结合“跨洋经营 当地制造”经营模式及全球供应链优势，中集车辆已形成具有核心竞争力的跨国运营格局。
2019年7月，中集车辆（1839.HK）在香港联交所主板成功上市。
2020年12月，中集车辆A股发行申请获深交所上市委员会审核通过。
中集车辆竞争地位
1、市场地位
（1）半挂车
根据《Global Trailer》公布的 2020 年全球半挂车生产企业按产量排名的数据，公司是全球排名第一的半挂车生产企业。
（2）中国专用车上装
中国上装市场较为分散，根据中国专用车协会发布的行业报告数据，中国市场约有超过 1,000
多家制造商，这一格局的形成是由于制造不同上装的要求有很大不同所致。该情形亦导致次级市场更加集中于若干上装车型，例如混凝土搅拌车上装及城市渣土车上装。公司在
2014 年率先推出轻量化、耐用型混凝土搅拌车，近年来充分受于益混凝土搅拌车替换红利，2020 年销量达 2.94
台套，根据中国汽车工业协会专用车分会统计，已经连续四年中国销量第一。同时，公司是中国城市渣土车委托改装业务先行者，2014
年已设计出专供出口市场的环保型城市渣土车，2020 年城市渣土车上装营收达 16.79 亿元，位居行业前列。
2、竞争优势
（1）公司构建竞争优势的整体举措
根据公司所处行业的新趋势、公司所面临的机遇与挑战，以及全球化出现的新变化，公司努力转型升级。在经营理念上，从“全球运营、地方智慧”向“跨洋经营、当地制造”转变。全面打造“高端制造体系”是公司应对未来复杂的全球经济环境，抓住行业新机遇的一贯措施与核心举措。为构建和全面打造“高端制造体系”，公司基于各个核心企业的最佳实践，并结合工业
4.0
的特点，进一步提炼出半挂车高端制造体系的四个基石，即“升级产品模块”、“完善灯塔工厂”、“启动营销变革”及“推动组织发展”。上述实践为公司构建了突出的竞争优势。
（2）公司具备的竞争优势
① 领先的生产制造能力优势
公司通过全部打造高端制造体系，即在全球范围布局灯塔工厂，达到了行业领先的生产制造水平。灯塔工厂是新一代的生产体系，相较于传统工厂，灯塔工厂利用模块化设计和自动化设备，对工厂制造规范及流程进行升级和改造，将工厂由劳动密集型生产转向自动化程度更高的模块化、标准化及环保化生产。通过灯塔工厂，公司能够实现产品品质好、材料利用率高、生产效率高、环保达标等目标。公司自
2014 年开启“灯塔工厂”以来，不断努力探索“高端制造”的方式、方法。目前，公司在全球范围拥有 12 家半挂车灯塔工厂、6 家专用车上装灯塔工厂和 2
家冷藏厢式车厢体灯塔工厂。在过去 5
年中，公司已经初步建立起半挂车灯塔工厂体系，已经部分搭建起半挂车产品模块。全面打造“高端制造体系”促使公司抓住了中国半挂车从第一代向第二代升级换代的机会，推出了颜值高、品质好、性价比高、更合规的产品，满足了更高层次的市场需求。
②产品质量优势
公司致力于通过不断的研发创新、改进工艺来提高产品质量。公司在 2014 年在中国率先推出环保型城市渣土车，至今已完成四次迭代，产品品质持续升级。公司在
2014 年在中国率先推出轻量化耐磨型混凝土搅拌车，采用合规的设计，高强度耐磨钢板（BW300TP），将搅拌罐的产品使用寿命延长 3 年。完善 BW300TP
材料配方和金属特性，提高材料的性能价格比；并创新出 BW400QP, 用于其它产品。
③客户资源优势
通过多年持续发展，在全球半挂车业务，公司与众多知名客户形成合作，包括 JB Hunt、Schneider、Milestone、TIP 、DHL
等欧美一流运输企业和租赁公司；在中国专用车业务领域，公司和国内主要重卡企业如上汽红岩、陕汽、【一汽解放(000800)、股吧】等都建立了良好的合作伙伴关系。
④经验丰富的管理团队优势
公司引进了来自全世界各地的优秀管理团队、业务技术团队和销售团队。公司高级管理团队的核心成员在本公司的平均任职年限超过 15 年。公司于 2002
年开始制造及销售半挂车至今，主席麦伯良先生及首席执行官兼总裁李贵平先生一直领导公司的战略营运方向。麦伯良先生在相关行业拥有逾 30
年的行业及管理经验。李贵平先生除在相关行业拥有超过 15 年专业经验外，亦在挂车行业拥有 16 年经验。
⑤多品牌优势
公司是全球领先的半挂车制造商，在全球范围运营着多个知名品牌。公司凭借全面的半挂车及上装产品，在各主要经营市场建立了品牌知名度，在全球范围内建立了显著的品牌优势。公司从
2002 年进入半挂车行业以来，围绕“专注、创新”所形成的经营优势、技术优势，实现了全球半挂车销量第一。在国内，公司运营着“通华”“华骏”
“深扬帆”“瑞江汽车”“凌宇汽车”“梁山东岳”等行业知名品牌；在北美，公司运营着 “Vanguard”和 “CIE”
等知名品牌；在欧洲，公司运营着两个历史悠久的品牌，英国的 SDC 和比利时的 LAG。
通过上述内容已经了解了中集车辆中签号和公司目前竞争地位，那么大家知道新股配号与中签号比对和中签号如何产生？我们一起来学习一下吧。
新股申购配号会给出每个申购者起始配号和配号数量，在帐户里可以查到，比如分配到的配号尾数为“1234”，配号数为2，则1234和1235都是有效配号，以此类推。
如果该股中签号与其中一个配号尾数相符，比如1235，就是中签了。
申购时，系统生成的系统流水帐号。可以在网上交易记录里查询。
例如：申购配号为888888-888890，公布的中签号码为后三位888，后四位8686，等等。
这样号码后三位数与公布的中签号码的后三位相同都是888，这样便中签1000股或是500股。
需要注意的是系统配号是每1000股或500股配给一个号码。
以上这篇文章内容就是关于中集车辆中签号，对于新股感兴趣的投资伙伴可以及时关注相关个股消息和动态。