东航是国企还是民企 机长的工资比较高

　　东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月?

　　东航一架波音737-800客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联，后来确认该飞机坠毁。如今大家都非常关注这件事，那么东航属于央企还是国企？飞行员工资多少钱一个月？具体情况跟我一起去看看吧。

　　东航属于央企还是国企？

　　中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，后于1988年正式成立中国东方航空公司，总部位于上海，是中国民航首家三地（纽约、中国香港、上海）上市的航空公司。

　　中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业，隶属于国务院国有资产监督管理委员会，也就是说东航是国企。

　　飞行员工资多少钱一个月？

　　目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。

　　如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

　　不过，无论是小公司还是大航空公司，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同，大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。

　　不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”.按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。

　　飞行员无疑是一个高收入的群体，但是想成为一名真正的机长，期间的培养周期漫长，最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长，一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长，在我国一名民航机长的培养成本大约需要500万。

　　3.21东航客机坠毁事件，遇难的机组人员赔偿标准会高于乘客吗？

　　总体上来说，遇难机组人员的赔偿标准会高于遇难的乘客的赔偿标准。

　　东航客机坠毁事件中，遇难机组人员赔偿的标准是多少？

　　遇难机组人员是东航正式的职工，都有相应的社会保险。由于东航公司是我国三大航空公司之一，并且也是在香港、纽约和上海上市的大公司，所以一般员工的工资都非常的高。

　　根据相关的信息，东航公司普通员工工资在1万元左右，飞行员的工资在2.5万元左右，机长的平均工资在5.5万元，优秀机长或者飞行员工资达到了9万元以上。也就是说，这次遇难的9名机组人员，他们的工资水平不一样，所以赔偿的标准也不一样。

　　对遇难的5名乘务人员和一名安保人员赔偿标准相对低一些。因为他们的工资相对比较低，按照航空公司赔偿的基本标准，也就是上面所说遇难的特殊身份的乘客赔偿标准差不多。赔偿标准平均在140万元左右。

　　对于三名飞行员来说，机长赔偿的标准要更高一些，赔偿的标准一般在200万元左右。另外两名飞行人员赔偿的标准，预计在180万元左右。

　　另一方面遇难者的赔偿，就是商业保险方面的赔偿，但并不是所有人都有的赔偿。对于所有的遇难者，如果购买了商业保险，这就需要根据购买商业保险的多少进行赔偿，一般的赔偿标准为100万到200万元之间，如果购买大额的商业保险，赔偿的标准就更高一些。

　　仅在3月29日，人保方面支付了个人意外保险14份，共计1,485万元，已经达到遇难者家属的账号里。因为这是个人买的商业保险，所以不用经过东航公司进行支付。

　　总体来说，这次东航客机坠毁事件中遇难者的赔偿，机组人员要高于乘客的赔偿。当然由于乘客的身份不一样，所以赔偿的标准也会不一样，可无论赔偿多少，都弥补不了逝者家属的伤痛，愿逝者安息

　　2020东航养成生机长待遇？东方航空飞行员薪酬曝光，机长年薪80万元左右

　　编辑：胡波 时间：2011年11月23日

　　“进入公司后，在副驾驶阶段年薪为35万元左右，机长阶段年薪为80万元左右。”昨（22）日，在中国东方航空股份有限公司（China Eastern

　　Airlines Corporation

　　Limited，简称“东航”）招收“2012年度飞行员”公告上明文飞行员薪酬及福利待遇，这在全国招募中比较少见，冀望吸引更多年轻人报考飞行员。

　　据了解，招募对象必须是男性，年龄25周岁以下（1987年6月30日以后出生），是2012年全日制本科及以上学历应届毕业生，且通过国家英语四级考试。在身体方面，身高1.7-1.85米，单眼裸视力（按C字视力表）不低于0.3。

　　考核项目依次是目测、模仿能力、英语口试、综合素质、英语笔试和应变能力笔试。通过考核后，双方签订培训协议以后，公司将承担与飞行技术专业培训相关的费用（共计70万元左右），同时在培训期间，会提供一定的培训津贴给学生。

　　不一样的航空公司的机长工资都是不同的，根据2020年2月的工资水平，机长的月工资在2万—10万不等，有的民航的机长工资会更高一些。

　　比如国航和南航这类一线的航空公司，机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月，国航航空公司的机长年薪也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司，年薪会比国营的高，因为国企谁都想去，吸引了大批的人，民营航空公司为了能找到比较有经验的机长，就给出了比国营更高的工资

　　机长这个岗位可是非常抢手的，因为这个岗位不止是能做的人少，要想从这么少的人中，再挑出有经验的，那就更难了。所以，航空公司为了能招到优秀的机长人才，之前就出了不少航空公司为了招人，而出了不少的“奇招”，像什么年薪百万，还要外加送汽车。

　　虽然抢手，但机长可不是那么好当的，要承担很高的风险，基本都是用生命在赚钱，正是因为人少，而且优秀的人更少的原因，才会让机长这个职业变得抢手，而且需要非常负责任。

　　机长的要求

　　根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。

　　机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责

　　请问：民航飞行员的工资是多少？要真实的。

　　按照2019年的情况，一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。

　　一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元，有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元，一些货机机长的年薪则有可能超百万。

　　无论大公司还是小公司，机长的薪酬仍着眼在飞行小时上。为了保证飞行安全，民航局对于机长每年的总飞行时间有一定的限制。按照规定，机长每年的飞行小时最高不得超过1000小时，任何连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时。

　　在不超过飞行上限的前提下，各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定，在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。

　　参考资料来源：人民网——机长空乘都是“小时工” 机长最高年薪已达百万级

　　东方航空飞行员工资多少钱一个月飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：

　　1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。

　　2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航

　　东航失事客机的机长能得到多少赔偿？

　　东航失事客机的机长能得到多少赔偿？这是大家非常关注的一个话题。毕竟东航客机失事造成132人遇难，其中也包括客机的机长在内。

　　东航客机失事的机长能够获得多少赔偿？

　　飞机上的机长就是正在飞行的领头人物，也是飞机操作的主要人员，负责飞机上的一切事务，及时出现事故进行处理应变的负责人。

　　对于机长的一般赔偿的标准是按照现行的赔偿标准来执行。也就是上年度的人均收入的20倍，2021年年人均收入在4万多元，这样机长至少获得赔偿80多万元。加上6个月的丧葬费、抚恤金等至少30万元。在合理的赔偿范围内，至少达到120万元的赔偿款。

　　由于机长是在执行飞行任务中出现的意外事故造成的工伤死亡，所以在这方面赔偿的标准更高一些，至少还需要给予40~50万元的补偿款。这就使得局长能够获得赔偿款接近200万元。

　　当然，机长的工资比较高，肯定购买了大额意外商业保险，因为他们从事的是高危的行业。就目前各大保险公司的赔偿标准来看，至少意外伤害赔偿100~200万元之间。不过这方面就要看机长是否自己购买了商业险，毕竟我国民航事故率非常的低，已经连续4227天无危险安全事故发生。所以好多人认为乘坐飞机是最安全的，也就忽略了购买意外伤害险的情况发生。

　　但是还有另外一种情况，那就是飞机事故，如果是飞行员人为造成的。可能不会获得赔偿款，保险公司也是免于赔偿的。比如2010年伊春空难事件，造成55人受伤，44人遇难。事故的主要原因，就是飞行员操作不当造成的，最后负有刑事责任。当时航空协会对机长被判刑有期徒刑三年，也非常的遗憾，可是犯了错误就需要承担责任。

　　东航航空公司的机长工资是多少？

　　东航是我国三大航空公司之一，也是国有航空公司，与南方航空公司合并整顿，在香港纽约和上海三个地方上市。可以说效益是非常不错的，员工的工资待遇和奖励也是非常不错的，普通的员工工资平均每月在1万元左右，普通的飞行员的工资每月在2.4万元，普通机长的平均工资每月在5.5万元是普通员工的319%倍。

　　对于东航航空公司的机长来说，工资的待遇是非常高的，一般是按照小时来计算每小时300~800元之间，每年每小时工资平均上调5%~15%，每年航空飞行时间不允许超过1000小时。按照这种方法来计算，一个机长的年薪至少50万元。

　　但是航空公司的员工的工资是固定的，可是奖金也不少，主要是根据飞行的时间进行奖励。所以一个机长的年薪至少在100万元以上。下面是一个航空公司机场的工资的明细每月超过了9万元，这样一年工资至少在120万元。

　　对于我国家培养一个飞行员，尤其是一个飞机机长来说付出的代价非常巨大，可以说用黄金塑造一圈。毕竟一个机长担负的责任太大了，不仅仅要有责任心，要有熟练的技术，还要有遇到事故能够随机应变的处理，确保机上所有人员的生命安全，因为乘客的生命是无价的。更何况机长驾驶的飞机价值好几亿，这个私财更是巨大的。

　　所以一个机长要求，心理素质过硬，要求技术过硬，还要要求家庭和睦，有一定的责任心和社会责任。至少在思想道德方面，法律方面都必须过硬的心理素质。所以飞机机长的工资过高，也是自己的付出换来的。

　　总之，对于东航客机失事事件，目前飞机事故的主要原因还没有公布。飞机的两个黑匣子已经运往漂亮国，对两个黑匣子的数据修复读取翻译，然后通过分析确定事故的主要原因。一旦是飞机故障的原因，波音公司也撇清了赔偿责任。

　　3.21东航客机失事，从飞机坠落的情况来看，飞机从8800多米。高空坠落仅仅不到两分钟，其中在飞机坠落过程中，飞行员有拉伸的现象，这说明不应该是人为现象，而且飞机也没有挂出急救代码。当然当天的天气状况还可以，也说明不是天气的原因，预计是飞机故障造成的事故发生概率较大。

　　对于飞机机长的赔偿金额，会高于飞机上其他遇难者的赔偿金额，赔偿标准接近200万，毕竟飞机机长的年薪都超过了100万。无论赔偿多少人已经不在了，只能用经济赔偿高一点，来安慰遇难者家属失去亲人的痛苦。

　　希望事故的真相早日公布，逝者安息，一路走好！