雨季三防是哪三防 公司专项检查的方式

“材料员要按时对雨季应急物资进行储备，并定期检查，及时补充，确保人员和装备配足配齐，满足安全度汛需求。”6月15日早八点班前会上，开滦唐山矿业公司(以下简称为“山矿公司”)物资管理科科长王宇说道。

为扎实开展雨季“三防”工作，掌握今年防汛工作的主动权，积极促进公司安全生产的顺利进行。进入五月份，山矿公司认真研判，缜密部署，强化矿区的雨季防洪、防排水、防雷电安全管理，提高防汛抗灾能力，夯实雨季“三防”安全“堤坝”。

针对管辖区域点多、线长、面广实际，山矿公司按照以防为主、防抗结合的原则、制定《雨季三防灾害应急预案》，细化区域风险点和预防措施，建立值班领导、值班人员、专人巡查、应急防汛为一体的预报、预防、预控联动机制;盘点防汛物资仓储，及时补充短缺物资。全面保障人力、物力始终处于临战状态。

工作中，山矿公司时刻紧盯雨季安全薄弱环节，狠抓隐患排查治理。针对区域范围较广的实际，公司依照统一领导，分级负责，属地为主的管理模式，采取基层部门自查，公司专项检查的方式，认真落实隐患排查治理。针对雨季雷雨天气在华北地区相对较多、曾多次发生过雷电伤人毁坏设备事故的实际，在做好避雷设施测试工作的基础上对重点部位，如电台、油库等进行跟踪监测，并进行二次测试确保各种保护有效、灵敏、可靠。同时重点掌握地面简易房屋，临时工棚，地面提升绞车房、风机房、变电站等处漏雨情况，对危险建筑各单位都要做到底数清，并及时检查修善，防止发生坍塌事故，对发现的问题按照五整改、五落实的要求，督促相关部门限期整改，并进行复检，确保不留任何隐患。截止目前，累计5项隐患问题，并按期整改完毕。

同时，山矿公司要求值守人员持续关注天气预报，严格执行24小时应急值守制度、做好雨情预警工作，确保信息报送、沟通、应急处置等工作准确及时。

此外，公司以《防汛避灾安全常识》培训和应急演练为抓手，发挥预案作用，切实提高后勤防汛抢险实战水平和职工的应急协作能力，真正做到以防为主、防抗结合，为雨季安全避灾提供有效保障。

“在进入雨季之前，一方面完善了各类遭遇极端自然灾害的应急预案。另一方面积极部署、科学应对，全力以赴保障在雨季期间安全生产顺利进行。”山矿公司相关负责人说。(庞英德)

车主朋友带来多大的麻烦，也只有经历过麻烦车主朋友心里清楚了。总结了我的个人心得，如果没做好“三防三不”工作，那会害人害己，“三防三不”是什么呢?1 防雾不急刹：2 防快不变道：3 防水不涉险。做好这三点，基本上就能安全度过这个雨季了。

那就说说这三防三不吧：

1 防雾不急刹，梅雨季特别容易大雨小雨暴雨轮番来，也许一阵雨后又骄阳似火。所以一时间车内车外都有可能雾气笼罩，搞得人措手不及，又是上下班路上，急切的心情可想而知。这时做好预防工作就很重要了。车内备抹布必不可少，和少许洗衣液。热天下大雨车前挡玻璃内侧容易起雾，启动前用抹布蘸一点洗衣液抹在挡风玻璃内侧，再滴几滴到玻璃水喷壶里，就可以了。这个我以前发的文章里说过细节，就不多说了。车外因下雨天色会变暗，所以开启防雾灯是必要的。保持速度不要急刹车，急刹车一个是自己容易发生侧滑，二是容易引起追尾。根据实际情况保持车速，不骄不躁。一旦发生事故，在大雨里等警察和保险公司等滋味时非常难受的!

2 防快不变道，路上慢行，与前车保持安全车距，尽量避免超车，不可强行超车。进入路口前，在保证安全的前提下做好变道准备。下雨降低车速是重中之重，十次事故九次快!再加上雨天路滑，盲目加速行车出事是迟早的事。有时为了赶时间，看路上车少，左冲右突的变道，是十分危险的!路人在这个时候也会加快脚步，猝不及防的窜出、拐弯也都是很要命的。只有降低车速，尽量保持在一条车道内，安全系数才会增加。

3 防水不涉险，我以前开车有个毛病，看见路上有滩水就像轧一下，看见车后溅起的水花心里很舒服。其实这是很危险的，雨天行车中路面本身就像有润滑剂，再轧一滩水，车子非常容易失控，在高速上更是危险!而且那滩水下是什么情况你也不清楚，万一是一个大坑或者是一个窨井都是有可能的。再就是雨大水急，路面被淹，总觉得自己的车子可以过去，加上上下班赶时间，于是冒险涉水。要是过去了那是万幸，要是没过去，后果就是噩梦。如果必须涉水，那一定要清楚水深，水的深度要是大于自己车辆轮胎的半径，那就不要慎重了，因为对面这时正好有车过来，激起的水浪很容易让你的车子飘起来，使车辆失控，还会因为激起的水进入到发动机的进气管里，损坏爱车!如果对面没有车辆会车，那就低速匀速通过，切不可大油门冲，那样也容易激起水浪，被发动机吸入进气口。万一在水中熄火了，切记切记不可再启动。熄火后等待救援是唯一的办法。

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平凡de幸福

2021年06月18日

雨季三防是哪三防（雨季三防总结怎么写） 本文分享到此结束，仅供参考，希望对大家有所帮助。