福特号航母 需要指出的是

迄今为止，美海军仍是当今世界首屈一指的海洋霸主，即便不少外媒鼓吹中国海军的实力，认为中美海军差距已然不大，但实质上，仅凭美海军11艘航母的全球战略投送能力，中国海军就还有很长的路要走。

，即使是在远远超过其他国家的事实下，美国人仍旧充满“危机感”。

中国第一艘常规动力国产航母还没服役，美国已经急着服役了一艘10万吨级的福特级航母。

可惜的是，美军这种自顾自的军备竞赛，终于吃到苦头。

这艘耗资129亿美元(折合人民币869亿)的10万吨级海上巨兽，服役将近一年却接连曝出四个重大缺陷，未来4年趴窝船厂将是常态。

美国海军网站近日刊文称，在试航81天后，福特号航母带着一身伤痕返回了纽波特纽斯造船厂，在长达一年的维护期内，福特号航母将对以下4大缺陷进行升级或更换：

1、武器弹药升降机。

升降机的稳定性决定着运送弹药的效率，尼米兹级航母有11部升降机，福特级航母为了保证舰载机调运速度，将升降机减至3部，所以必须保证每一部都完美无缺。

2、电磁弹射系统。

福特级航母磁弹射器是老问题了，美军统计数据显示，平均弹射240次就会出现重大故障，美国总统也忍不住吐槽，称“只有爱因斯坦能搞定福特号航母的电磁弹射系统问题”。

3、阻拦索。

福特号舰载机弹射有问题，降落时的阻拦索毛病更是不小。

福特级航母使用的是划时代的AAG阻拦索，但由于技术不成熟便匆忙上舰，初期阻拦失败率达25分之一。

4、电力推进系统。

在此次海试暴露出推进系统问题之前，美国海军在1月份就已因为该系统的重大缺陷而大为恼火，甚至要找厂家索赔。

有意思的是，有网友调侃美军，这方面可以来中国请教马伟明院士。

此外，美军福特号航母诸如雷达、轴承的问题更是比比皆是，这说明出步子迈得太大终会扯着蛋。

福特号航母的惨痛教训也给中国即将开建的核动力航母提了一个醒，宁愿稳扎稳打，赶鸭子上架终究行不通。