艾瑞泽gx 比亚迪秦Pro
现在的国产车即使是较为薄弱的轿车领域,现在发展的也有声有色的,如自主品牌新发布的几款轿车就非常的引人注目,无论是性价比还是颜值表现的都非常的吸晴。
我们就拿现在的奇瑞艾瑞泽GX,和吉利缤瑞来说一说,或许有朋友会犹豫这三款车不知选哪款好,现在圈里人就告诉你这三款车的一些特点,告诉你怎么选。
艾瑞泽GX:艾瑞泽GX是奇瑞在2018年10月10号正式上市的,正式的指导价是7.49万起,这价位对于艾瑞泽GX来说确实有着不错的吸引力。
艾瑞泽GX搭配的是还是奇瑞那款引以为傲的热效率高达37.1%的发动机,百公里加速约为9秒,在外观上,相信大家也都有所了解,这里就不多说了,颜值确实是高。
那么这款艾瑞泽GX适合哪些人呢?其实这还要艾瑞泽GX本身来说起,其风格是年轻+奇瑞的“雄狮智云”,让他更偏向于一些年轻人,一般是40岁以下。
并且建议若人们要买艾瑞泽GX,不要买乞丐版“悦色版”,宁愿加5千买“劲色版”,这款比起乞丐版配置丰富了不止一个档次。
秦Pro:秦Pro也是比亚迪全新的一款车,是于2018年9月20号正式的上市的。
自从奥迪设计总监加盟比亚迪以后,以前人们诟后的颜值问题,在这以后就得到了大大的改观。
秦Pro在上市之时的指导价是7.98万起,配上他的配置和外观,性价比还是不错的。
至于秦Pro的风格,其实与艾瑞泽GX和缤瑞相比,他相对来说成熟一点,他可以说是“通杀”。
并且在具体的选择上,即使是选“乞丐款”也没有关系,因为懂秦Pro的朋友都明白,即使是乞丐款,那配置也非常的丰富。
并且秦Pro还有一个优点,那就是他的空间确实不错。
缤瑞:吉利缤瑞可以说是吉利的一款重磅车型,他是来自于BMA平台的产品,在上市之处,缤瑞就以高颜值而俘获了不少人们的心,缤瑞的售价也足够的亲民,7.98万起。
对于缤瑞这款车,其实乞丐版还是不推荐大家购买的,连基本的ESP,牵引力控制都没有。
并且其他配置也缩水了很多。
缤瑞还有一个很有意思的是地方就是1.0T三缸版的才是缤瑞的真正高配,反而1.4T四缸反而是低配。
至于缤瑞这款车,虽被媒体吹的非常的厉害,其实除了颜值,在配置和售价上与秦Pro和艾瑞泽GX并不占优势。
并且缤瑞整体的风格其实还是以年轻为主。
这三款车,若按知名度来选择就是缤瑞>艾瑞泽GX>秦Pro,若按整体的性价比来选择就是秦Pro>艾瑞泽GX>缤瑞,若按销量来选择,虽然这三款车都是新发布的车型,但在吉利强大的实力和知名度下,相信缤瑞会压艾瑞泽GX和秦Pro一头。
国产车的内斗,艾瑞泽GX,秦Pro,缤瑞,圈里人告诉你怎么选!你们怎么看呢?一起侃侃吧!!!
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