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福特蒙迪欧的缺点 充电功率也不大

时间：22:00:41作者：admin分类：实践浏览：9评论：0

导读：后悔了？开了3700公里后，车主总结出全新蒙迪欧的20个优缺点！

作为福特的旗舰级轿车，全新一代蒙迪欧可谓诚意满满，不仅各方面产品力可圈可点，售价还进入了传统A级车区间，对B级车造成了“降维打击”。

有位车友喜提次顶配蒙迪欧，开了3700公里后，他总结出了它的20个优缺点并表示有些后悔，一起来看看吧：

全新一代蒙迪欧的前脸造型沿用了EVOS上那套“卧龙觉醒”式设计语言，整个车头看上去极具视觉冲击力，八边形进气格栅内置3D参数化鳞甲片，支持主动“呼吸式”开闭功能，降低风阻系数的同时也提升了仪式感。

全LED“恶魔之眼”分体式头灯组细节极多，一根超长的横向灯带将两侧日行灯相连，所形成的贯穿灯大幅拉伸了车头的视觉宽度，远近光一体式透镜大灯则被隐藏在下部。

新一代蒙迪欧的车身长宽高分别为4935mm/1875mm/1500mm，相较于上一代车型尺寸大幅提升，在当前的主流B级车中属于中等身材。

侧身造型非常流畅，矫健的双段式腰线充满了力量感，车顶、后视镜、侧裙等处都进行了黑化处理，招牌的“霓裳灰”车漆质感超群，隐藏式门把手这种新鲜配置也没有缺席。

双五幅“星璇”式铝合金轮毂的造型尽显动感，轮胎采用了韩泰evo3系列，规格达到了夸张的235/45 R19。

全新一代福特蒙迪欧的车尾颇有经典跑车“野马”的风韵，尾箱上的亮黑色尾翼一定程度上增添了运动感，“MONDEO”字母logo进行了熏黑处理，单边单出的排气管低调地采用了隐藏式设计。

全LED尾灯虽说为贯穿式造型，但内部并不是完全贯穿的，倒“L”渐进式灯带与“能量脉冲”三柱灯块共同构成了示廓灯，高位刹车灯被安置在尾灯中部。

新一代蒙迪欧的内饰设计较为浮夸，墨云黑+红酒红双拼色内饰兼顾了豪华与运动，做工精细程度远超同级主流水准，全新设计的三幅式多功能真皮方向盘采用了玫瑰金+运动缝线点缀。

12.3英寸的全液晶仪表盘与27英寸的4K大联屏共同组成了长达1.1米的巨型屏幕，显示效果清晰细腻，内置福特最新的SYNC+智行互联系统，车主表示大屏幕用起来相当不错，但在阳光直射的情况下发热严重。

电子档杆采用了经典的旋钮样式，10扬声器的B&O音响表现中规中矩。

得益于超过2900mm的超长轴距，新一代蒙迪欧的后排腿部空间堪称奢侈，座椅采用了真皮+Alcantara翻毛皮混搭的材质，坐垫长度也不错。

像双段式电动天窗、多色氛围灯、后排独立出风口等舒适性配置均有所配备。

动力方面，新一代福特蒙迪欧全系搭载了经典的EcoBoost 2.0T发动机，最大马力238Ps，峰值扭矩376N·m，参数略微低于锐际的高功率版2.0T，但应付日常使用绰绰有余。

传动系统匹配了一台8AT变速箱。

日常驾驶中，车主表示在舒适模式下涡轮迟滞非常明显，踩下去一秒钟左右才会猛地提速；运动模式下会好很多，油门跟脚，提速变得很猛，地板油起步甚至会打滑。

8AT变速箱不太聪明，升降档都不是特别及时，转向手感还算不错，底盘偏软，高速过弯时侧倾很明显，调校偏向舒适。

截止目前，车主已累计行驶3700公里，用车途中他也总结出了全新一代蒙迪欧的20个优缺点，先说优点：

1.外观很大气，比之前的“马丁脸”更有辨识度，而且摆脱了抄袭的影子。

2.实测零百加速7S左右，比同级别1.5T、2.0L的日系车快出不少，后段动力储备也较为充足。

3.底盘家用没毛病，风格舒适。

4.虽说新蒙迪欧全系都是单层玻璃，但整体隔音效果非常不错，只有胎噪略大。

5.车机系统可以给出较高评价，语音助手很聪明，在这个价位来说非常不错。

6.空间表现不错，前后排、后备箱都可。

7.配置很丰富，实用性配置基本都有。

8.安全方面毫不马虎，膝部气囊、主副驾气囊、侧气囊、侧气帘等一个不少。

9.自适应巡航很好用。

再来看看缺点：

1.无线充电很不实用且不能关闭，发烫严重。

2.语音控制总体给好评，但在一些细节方面有提高空间。

3.前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进。

4.自动启停以后总是会卡顿一下，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。

5.A柱过于粗壮，有些影响视野。

6.综合油耗为10.4L/百公里，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可，但车主表示油耗还是略高。

7.后视镜尺寸略小，观察不太方便。

8.中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作，刚上手可能有些不太习惯。

9.随车赠送的流量太少了，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜。

10.受限于车长与轴距，转弯半径会很大，平时掉头、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳。

11.刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生。

车主比较后悔没有购买顶配车型，毕竟顶配相较于他所购买的次顶配多出了运动套件、座椅通风加热以及最为关键的360°全景影像系统，但买都买了，后悔也没有用了。

综合来看，车主认为新一代蒙迪欧动力不错、空间不错、配置也不错，驾驶感受只能说一般，但以这个价格来说它仍是一台性价比非常高的车型，值得推荐。

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