菲利普斯船长 烂事经历得多了

引子

“这是一个没有最后一集的系列文章，如果你爱看电影、喜欢历史、愿意探究，那它就是你最好的伙伴！”——作者 第五种权力

喜欢看电影，特别是由真实事件改编的电影，因为这种电影是曾经的历史， 有很强的代入感并能引起观众的思考，而且能够改编成电影的真实事件足见其所具有的意义和价值。

自己习惯每次在观影前后都会去找一些关于影片的相关资料，所以正好把影片背后的真实事件和历史罗列出来以馈读者，这个系列会不定期根据我曾经看过的影片进行更新。

您可以把这个系列的文章看做一个观影指南也可以当做对于曾经真实事件的一个探究，反正我写是出于爱好，您看完也能了解电影背后的历史。

今天我们介绍一部关于索马里海盗的电影—— 《菲利普船长》这部电影背后的历史。

影片介绍

2009年，美国货轮“马士基·阿拉巴马”号在船长理查德·菲利普（汤姆·汉克斯饰）的带领下执行在非洲角区域的货物运输任务。

该次任务的航线途径海盗猖獗的索马里地区海域。

虽然菲利普船长和船员都进行过抗击海盗的训练和演习，但是他们完全没有料到在启程不久就遭遇了四名索马里海盗的登船袭击。

菲利普船长在保护船员和货物的搏斗中不幸被海盗劫为人质并带离货船。

美国海军等部门接到情报后立即展开大规模营救菲利普船长的行动。

本片根据真实事件改编。

这是自1802年以来，200年来首次有挂美国旗的船只遭海盗劫持。

马士基·阿拉巴马号

影片背后的历史

第一部分 真实事件经过

马士基·阿拉巴马号是一艘1.7万吨级的货船，属于丹麦海运公司“马士基”，它是由一家美国公司负责运营，船员也都是美国人。

该货船当时是在非洲亚丁湾海域负责货物运输的业务。

2009年4月1日马士基·阿拉巴马号当时运送生物的是国际援助粮食及物资，要从阿曼塞拉莱港送往肯尼亚港口蒙巴萨。

在离索马里海岸约450公里处，被四名索马里海盗劫持。

在菲利普船长的指挥下，船员将自己反锁在船舱的轮机舱中，而菲利普船长则自告奋勇成为海盗人质。

他被海盗带离阿拉巴马号，并挟持到一艘救生船上。

马士基·阿拉巴马号

在船员们重新夺回轮船控制权后，海盗将菲利普船长劫持到了一艘救生艇上，并随即与赶来援救的美国海军舰只对峙。

被劫持船长菲利普船长在对峙过程中曾一度跳水逃脱，但是在泅水奔往美国驱逐舰途中再次被海盗抓获。

美国军舰及海盗对峙五天后，美军终于发动攻击，救回了船长，也击毙了海盗三人，抓获一人。

被解救回国后，马士基·阿拉巴马号船长菲利普写了一本名为《一个船长的责任》的回忆录，全面记录了这次惊心动魄的冒险，电影剧本就是在这本回忆录的基础上被编写出来的。

菲利普船长

第二部分 劫持细节

阿拉巴马号为什么会被劫持？

就如同很多事故和灾难一样，人的因素是导致整个事件发生的原因。

阿拉巴马号货船的轮机长麦克曾在事后披露“当时由私人海上保安机构曾经发送到阿拉巴马号的一系列7封邮件。

这些邮件针对这个区域的海盗袭击特别警告，他们警告过所有船只，船只应该保持与索马里海岸线超过600海里以上的安全距离。

”但根据阿拉巴马号的航行记录，船大约只是离岸300海里，“菲利普船长没有重视来自保安部门的警告，他应该为船遭到袭击负责。

”当时船上的另一名船员事后向媒体透露。

所以在这个事件结束后，当时阿拉巴马号绝大部分的船员不认为菲利普船长是拯救他们的英雄。

实际上，11个船员由于菲利普船长的决定，起诉了马士基航运公司和Waterman轮船公司，索取将近5000万美元。

理由是：任性、肆意、有意漠视他们的安全。

他们是船长的鲁莽让马士基阿拉巴马号驶进了海盗出没的水域。

而且在2012年菲利普船长对他的官司的证词中，他承认曾经阅读过这些警告邮件。

并且他承认他自己保留了这些警告。

在索马里海域的劫持事件正在发生时，他的妻子Andrea曾经告诉美联社的采访者，她曾收到来自他丈夫的邮件，说那个地区的海盗活动的正在回升。

当问到为什么他不移动的到离岸更远时，菲利普宣称，“我不认为600海里就会安全，甚至1200海里也不会安全......就如我对船员说的那样，它的发生不是是否的问题，而是时间的问题。

我们经常在这个地区，因此，对我而言，这（离岸600海里）不会降低任何潜在的风险。

菲利普船长是个英雄吗？

在影片中大部分情节都是在这次劫持事件中真实发生的，比如以下几个就是真实的细节：

菲利普船长用无线电联系海军吓退海盗的细节是真实的。

当时在观察到海盗船朝他的方向来时，真实的菲利普船长用他的无线电假装联系美国海军。

他伪装他的声音假扮海军的应答，希望海盗会偷听他们的对话，并相信救援正在赶来。

这的确成功地吓退了海盗母船和两艘伴随的快艇（在电影里少了一艘快艇），剩下一艘海盗快艇追击阿拉巴马号。

就像电影里一样，真实的防海盗措施就是利用船上的消防喉，阿拉巴马号的船员们开启的船上的消防喉。

菲利普船长对海盗发射信号弹，船不断转向让它来回晃动防止海盗上船。

在电影中，汤姆.汉克斯扮演的角色尝试告诉海盗，他们将船开得太猛使船坏了。

现实中菲利普船长为了拖慢海盗的进度，确实尝试假装船坏了。

另外，他还尝试假装不明白他们的意思。

而且菲利普船长让自己的船员躲进轮机舱这个细节也是真实的。

根据电影中描述，菲利普船长跟劫匪谈的条件是放了自己和另外几名船员，他可以让船员抓住的劫匪和剩下的劫匪拿着船上的3万美元乘坐他们的救生船走。

影片中菲利普船长也并不是他自愿爬进救生船，因为当时他还是人质。

据菲利普说，和电影里一样，他进到救生船里帮助海盗们将它启动。

然而劫匪违背了用菲利普换墨斯（劫匪头目）的约定，在船员们释放了墨斯之后，将菲利普扣留在了救生船上。

但也有一些事情是为了影片的需要而杜撰的，特别是为了突出菲利普船长的形象需要所设计的，比如以下的细节就是虚构的：

菲利普船长在影片中说“如果你想射任何人，那射我吧！”，然而现实中菲利普船长从来没有为了船员主动放弃自己的生命。

虽然在影片中汤姆汉克斯扮演的菲利普船长一丝不苟地遵循安全协议，告诉他的船员，“让我们加强安全！我要求所有东西都关闭、锁上，甚至在港口。

”真实的菲利普船长在海盗登船并没有锁住舰桥。

船员们真的扔下碎玻璃作为陷阱设计其中一个海盗吗？当然不是，这也是为了丰富影片情节所杜撰的，在电影中，船员在机房的门口内扔了碎玻璃让其中一个海盗踩在上面，使他的赤脚受伤。

迫使海盗回去，使船员们能够用小刀制服另一个海盗作为人质。

但在现实中，碎玻璃陷阱这件事从来没有发生过。

菲利普也从来没有带领海盗们到甲板下他的船员的藏身之地。

相反地，菲利普船长让一名船员和海盗头目墨斯下去搜索船只。

轮机长麦克用小折刀伏击了这个海盗并将他作为人质。

影片中汤姆汉克斯扮演的菲利普船长在海盗劫持货船过程中的行为给人的感觉是有勇有谋、舍己为人的形象，但当时的船员却认为由于菲利普船长没有按要求遵循安全航行的建议，导致他们落入危险之中。

而且还有一些船员更多地将菲利普视为一个同劫匪谈判交换失败的受害者，而不是媒体塑造的牺牲的英雄。

值得注意的是，菲利普船长本人在自己的回忆录中也表示，他不认为自己是个英雄。

但我个人认为，瑕不掩瑜，首先菲利普船长执行了在遇到海盗的时正确的处理方式，能做到遇事不慌，没有临阵逃脱或者混乱指挥就已经超越大多数的船长了；其次在与海盗在船上周旋的过程中也的确是做到了有勇有谋，干扰了海盗的判断并也的确为大部分船员争取到了逃生的机会。

仅就以上两点我觉得菲利普船长就算有过，也是功大于过。

第三部分 解救行动

2009年4月8日8时，远在260海里以外亚丁湾护航的美军导弹驱逐舰“班布里奇”（以下简称班布里奇号）号接到命令，高速向“阿拉巴马”号驶去。

美海军同时派出P-3C“猎户座”反潜巡逻机以最快的速度前往侦察情报，并开始制定反海盗作战计划。

位于美国本土的海豹突击队狙击手也接到了作战准备的命令，FBI谈判专家也开始做准备。

美国总统奥巴马亲自下令优先保证船长和船员的安全，并授权一线指挥官一旦人质有生命危险可开枪击毙海盗。

班布里奇号驱逐舰

4月8日23时30分，一直尾随救生艇航行的“阿拉巴马”号遇到了救兵，“班布里奇”号赶到了，随后“阿拉巴马”号改变航向前往肯尼亚蒙巴萨港，“班布里奇”号在800米距离上继续监视救生艇。

美护航编队总指挥海军少将麦克奈特认为一旦海盗回到索马里，就会将菲利普斯藏起来，增加营救难度，救援行动必须在海上完成。

在真实事件中菲利普船长的确是尝试游泳逃离救生船，他在其中一个海盗在救生船的船边小便时将他推进的水里。

然后他跳下救生船开始游开。

然而当天夜空的月光太亮了，其他海盗轻易就发现了他，并在他头上鸣枪警告，很快就抓回他。

然后他们打他，将他绑起来。

菲利普说他们甚至假装执行处决，玩弄他的意志。

4月9日，美军派来“哈里伯顿”号导弹护卫舰支援“班布里奇”号，救生艇到索马里海岸的距离越来越短，4艘索马里海盗劫持的货船载着人质也来驰援穆斯。

10日，美军派遣两栖攻击舰“博克瑟”号至附近海域支援作战。

11日4时05分，美国海豹突击队携带作战装备高空空降至“班布里奇”号附近海域，“班布里奇”号派出橡皮艇前来接应。

4月11日7时30分，为阻止救生艇靠岸，同时也为了消耗救生艇的燃料，美军开始采取行动。

“哈里伯顿”号用高压水龙冲击救生艇，逼迫其改变航向，但收效甚微。

之后美军又派出“海鹰”直升机在救生艇前方低空盘旋，制造海浪和噪声。

随后“哈里伯顿”号又行至救生艇前方，彻底堵死了救生艇的去路。

7时50分，逼急的海盗打开前舱门向“哈里伯顿”号射击，但没有击中任何人，“哈里伯顿”号为了防止局势升级，没有反击。

4月12日5时30分，缺水缺粮的海盗向“班布里奇”号索要食物和淡水，FBI谈判专家抓住这一机会，向救生艇送去食物和淡水，趁机了解海盗和菲利普斯船长的状况，收集救生艇内的情报，为海豹突击队制定作战计划提供依据。

得到食物和淡水的海盗再次开口，海盗头目墨斯要求登上“班布里奇”号治疗已经发炎的手掌（而非登船去谈判人质赎金），美军认为这是分散海盗的绝佳机会，还可以控制1名人质，有利于后续谈判，于是让穆斯登上了“班布里奇”号。

登船的穆斯再次提出要求，要求美军向救生艇提供晕船药和燃料，美军考虑后答应提供牵引，这样就可以控制救生艇，很大程度上也就控制了海盗。

于是美军用钢索将救生艇牵引在“班布里奇”号船尾，并在船尾埋伏了3名海豹突击队狙击手。

“班布里奇”号故意加速制造尾流和海浪，救生艇不断颠簸，绞车趁机一点一点将救生艇拉近，精疲力竭的海盗根本没有意识到这一点，但持续的晕船让他们焦躁不安，1名海盗不断用枪抵着菲利普船长的后背，随时会开枪，美军决定寻找机会击毙海盗。

随着时间的推移，救生艇被拉至距离23米，两名狙击手成功锁定位于救生艇驾驶舱的两名海盗头部，等待第3名狙击手锁定目标。

4月12日18时20分，持续的晕船使第3名海盗将头伸出了窗户，一直等待机会的第3名狙击手发出锁定信号，3名狙击手同时开枪，命中海盗头部，结束了这场持续108小时的劫船事件。

美军的顽疾 “ 阿拉巴马号在索马里海域遭海盗劫持，海豹突击六队成员成功将其解救。

"这本是一个皆大欢喜，令人振奋的事情，但事后的一份刑事起诉书中却让整个事件又增添了戏剧性的变化：菲利普船长表示自己曾向海盗们支付了大约3万美金以换取船上人员的人身安全，但这笔钱在之后的调查中却怎么也找不到。

据菲利普回忆，这笔钱应当是放置在一艘救生艇上，然而海军调查人员从中只能搜到一些枪支弹药和手持电话等。

海军犯罪调查机构曾给当时参与营救行动的每个海豹队员都进行了测谎试验，但始终没能得知这笔钱的去向，整个案件最终不了了之。

第四部 索马里海盗

从影片中我们了解到索马里海盗原来大部分人都是渔民，这是因为索马里拥有非洲最长的海岸线，达3000公里左右，由于索马里所处的位置也被人们称之为“非洲之角”。

每年的6-9月是索马里渔业资源最丰富的季节，在原来远洋捕捞业并不发达的时代，索马里海洋水产的年产量可达50万吨。

1991年1月，索马里内战爆发，由于没有强有力的中央政府，索马里领海和专属经济区事实上沦为了一块事实上的“公海”。

随着上世纪90年代远洋渔业的兴起和各国对于海产品的大量需求，各国渔船纷纷涌入索马里海域，非法捕捞现象泛滥，过度捕捞加剧。

加之外国货轮也肆无忌惮地在索马里海域倾倒废弃物，使得索马里渔业资源面临严重的危机，再加上其捕捞方式落后，目前年捕捞量仅有2万吨左右。

所以自上世纪90年代初，一些索马里军阀以“保护索马里海洋权益”为名，纠集一部分人员组建了几个海上武装组织，最初主要是准备对付那些在索马里海域以及邻近海域捕鱼或倾倒有毒物质的船只。

但很快他们就发现，劫持船只和船员并以此勒索赎金是一项回报相当丰厚的产业，其“任务”也就由“保护国家海洋权益”变为专门劫掠别国过往船只。

索马里海盗头目阿卜杜拉赫·哈桑·阿夫德哈布在接受一家媒体的卫星电话采访时，就在一艘被他们劫持的台湾货船上向外界“坦然”表露了索马里海盗颇为得意的“海盗经”:“我们宁愿打劫船只也不愿意生活在陆地上，因为只有这样我们才能养活自己。

在索马里目前这种无政府状态下，对我们来说，没有比当海盗更好的工作。

这样得来的钱，是我们赖以生存的唯一出路。

”

索马里海盗的成因在网上已经有很多文章介绍过了，简单总结一句话就是“国破家安在，落草为寇仅为活”。

我们在影片和现实中从媒体中可以看到，这些索马里海盗一个个面黄肌瘦、营养不良，虽然他们干的是提着脑袋的活，但做为这些身处一线的海盗其初衷就是为了能吃饱、能活下去。

而每次劫持成功了都会得到巨额的赎金大多落入了军阀手中，这也是影片中海盗虽然已经得到了3万美元逃跑后还执念着带着人质为了要更多的赎金，并不是他们自己想要这些赎金，而是如果不把人质带回去，军阀就会要他们的命。

卡塔叶也称恰特草（阿拉伯茶），在这部电影中出镜的次数也不少，具体的介绍也见我之前写过的《干预》一文中对它的介绍。

此次劫持事件中海盗使用的母船是台湾渔船“稳发161”号，4月6日刚被海盗劫持，8日就被海盗开着奔向了“马士基阿拉巴马”号，不过被菲利普斯的心理战术吓跑了。

2010年2月11日，海盗收到赎金后释放了该船。

在“班布里奇”号上养伤的墨斯被逮捕，随后被带回美国审判。

2010年5月，起诉，这位做梦都想去美国的年轻人，要在监狱中度过33年的美国时光。

据称，他是一个多世纪以来首个被带到美国接受审判的海盗。

写在最后

影片其实可以分成两大部分，第一部分是海盗劫持商船，第二部分是美军如何解救人质。

其实第二部分的美军解救人质这一块还是很有看点的。

一个是美军的战场感知，这个事件发生的时间是2009年，可以调用卫星、反潜巡逻机、无人机、各型舰艇这种各个层次的战场感知手段，当时也就是美军才能做到；

二是全球部署，从事件发生到主动权完全被美军掌控，用时仅仅48小时，海军有句名言叫“海军是流动的国土”但海军还有一句名言“有海外利益的地方就有海军”，美国人的利益遍布全球，所以在美国海军一直是地位很高的军种；

三是危机处置，俗话说久病成医，美国人破事，遇到这种突发危机和事件都有一套成熟的预案和正确的预判，其实这是美军除武器牛掰以外最大的软实力；

四是美军的战术素养，航行中快速精准射击、高空跳伞入海、海空协同等等，这些都是我们这么多年摸着“鹰酱过河”这个好传统应该继续发扬的。

持续挖掘影片背后的历史，我一直都在做。

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