胶州湾海底隧道能够同时满足这几点

时间：16:40:01作者：admin分类：实践浏览：14评论：0

说到海底隧道，相信很多人对这样的超级工程非常的感兴趣，这几年来，我国已经建成了多条高难度的海底隧道，比如港珠澳大桥的海底隧道，还有我国第一条海底隧道，厦门翔安海底隧道。

我国的第二条海底隧道就是青岛的胶州湾海底隧道，它南起黄岛区的薛家岛，北接青岛的主城区团岛，全长9.8公里，其中海底部分3.95公里，下潜最深处距离海平面82.8米。

胶州湾海底隧道的建设时间是在2006年12月，只比厦门翔安隧道晚了一年，前后共历时五年时间，在2011年的上半年开始全线通车，到现在已经运营了整整十年。

在这十年来，这条海底海底隧道对青岛的发展可以说起到了重要作用。

当然，对于现在的中国来说，建设一条这样的海底隧道已经没有难度，但在当时建设这样的一条海底隧道，中国的工程师们也是克服了种种困难。

现在的中国已经具备了建设难度更高、长度更长的海底隧道。

就在2020的10月，青岛的第二条海底隧道已经开始建设，穿越胶州湾，全长15.89千米，其中海底部分11.2千米，这也是目前世界上最长的海底公路隧道。

这条隧道的修建难度也是难以想象的，不光需要投入巨额资金，还需要先进的技术和丰富的经验，能够同时满足这几点，相信在当今世界也只有我们中国了。

除此之外，青岛在胶州湾还建成了我国第一条地铁海底隧道。

2010年还建成了一条和港珠澳大桥相媲美的跨海大桥——胶州湾大桥。

这些超级工程也成了连接胶州湾东西两岸的大动脉，使青岛得到了飞速的发展。

如果未来有需要，青岛可能还会建设第三条、第四条海底隧道。

每每看到祖国建设的这些超级工程，我都会非常的激动，有幸生于华夏，未来的祖国也将会越来越强大，青岛也将会发展得越来越好。

#青岛#

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