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航母阻拦索 相信不久的将来

时间：22:07:30作者：admin分类：实践浏览：12评论：0

2003年9月11号美国华盛顿号航母上，一架F-18大黄蜂战斗机在降落时遭遇阻拦索断裂的突发情况，舰载机当场滑入海中，飞行员虽然及时跳伞保住了性命，但甲板上的14位地勤人员却险些被腰斩，最终落下了终身残疾。

2016年12月5日，俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母上一架苏-33拉断阻拦索坠入大海。

2016年3月份时，美军艾森豪威尔号航母上再次发生阻拦绳断裂，导致航母上8名地勤人员身受重伤。

以上发生在航母上的三起事故，都造成了重大人员伤亡以及战机损毁，而造成三起事故发生的关键原因就在于航母阻拦索断裂。

那么如此重要的航母阻拦索到底是什么？

航母阻拦索又被称为“舰载机的生命线”，是航母阻拦装置系统中极为重要的组成部分，更是保证舰载机可以安全降落在航母上不可或缺的一部分。

以美国尼米兹级核动力航母为例:

尼米兹级核动力航母作为10万吨级的航空母舰，飞行员在降落时所能看到的大小也只有一片树叶大小罢了，而其甲板所能提供给舰载机降落的区域长度也仅有200米左右。

现代舰载机的重量基本都在数十吨以上，在着陆时的时速一般在200公里以上，如果不使用拦阻索，舰载机需要滑行一千米以上才能停稳。

所以想要在最短时间内把速度降为零，阻拦索成为了航母重要的装备之一。

阻拦索如此重要，世界有哪些国家可以制造？

当前世界各国，为了让航母可以够搭载更为先进的舰载机，都不留余力的更新航母的各类配件设施，其中阻拦索就是其中最为重要的一环。

目前世界上能够生产阻拦索的国家只有英国、美国、俄罗斯、中国四个国家。

而其他拥有航母的国家，由于不能独立生产阻拦索，所以大多数使用的都是美俄两国所生产的阻拦索。

比如法国戴高乐号航母使用的就是美国阻拦索，而印度的维克兰特号航母则使用的是俄罗斯所生产的阻拦索。

那么我国所生产的航母阻拦索究竟如何呢？

1999年我国从乌克兰购买回来的瓦良格号航母开始进入改造翻修阶段。

而当时的我国由于缺少阻拦索的生产技术，所以只能从美国购买成品来装备到辽宁舰上。

而当时的美国也是狮子大开口，直接报价1000万美金，企图以此来赚取巨额利益。

无奈的我们只能将目光投向俄罗斯，而由于当时我国山寨了俄罗斯的苏-33战机，自行研制出了歼-15舰载机，没有和俄罗斯合作，所以俄罗斯拒绝向我国出售航母拦阻系统。

面对美俄两国的态度，再加上阻拦索作为消耗品需要经常更换，我国最终选择了自主研发航母阻拦索这条艰难的道路。

2012年国产航母阻拦索历经千辛万苦，终于进入最后的应用阶段。

11月25日我国一架歼15舰载机，在我国首艘航空母舰辽宁号起飞升空，在环绕航母一周后，开始进行航母着陆试验，随着歼15接触到甲板的那一刻，所有技术人员的心都提到喉咙上了，仅仅3秒钟，我国自行研发生产的航母阻拦索成功被舰载机的尾部勾住，实现3秒驻停！

当舰载机成功驻停的那一刻起，标志着我国成为继美俄英三国后，世界第四个拥有生产制造航母阻拦索的国家，这一刻所有工程人员都露出开心的笑容。

短短几年时间，我国便从对阻拦索的一无所知跨越到独立制造生产的完美逆袭，其中的艰辛绝不仅仅是几句话可以概括的。

我国素有局座之称的著名军事专家张召忠将军曾说过“阻拦索在技术上不是普通人想象的在航母斜角甲板后部安上几道钢丝绳那么简单，而是涉及机械、电气、液压等诸多高新技术，包括主液压缸、定长冲跑控制系统。

最简单的阻拦索的钢丝绳都要达到1500兆帕以上，同时延伸率不小于20%，冲击韧性大于150焦/平方厘米，屈强比至少要保证0.85。

可谓样样尖端技术！”

我国自行研发生产的航母阻拦绳其重要性不言而喻。

在我国航母建设飞快发展的今天，航母阻拦绳的意义也越来越大，我国的歼31舰载机也将登上我国的航母。

世界领先的航母阻拦绳就是我们的底气！

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